Juuh!
Oli astrassa tyypillistä vaihteensiirron epätarkkuutta ja pyysin huollon yhteydessä säätämään,tuomio oli ettei saa enää kunnolliseksi säädettyä kun siirtomekanismi on kulunut!
Kysymykseen,mikä on kulunut,tuli vastaus,kumi/muovi osat ovat kuluneet.
Töineen 300€ kun ei pysty vaihtamaan kuin kokonaisuuden.
F-astrassa ja muissakin oli ihan metallisia osia jotka kului(sokka).
Mistähän tässä nyt on oikeasti kysymys?
Joutuuko vaihtamaan koko homman vai saako sitä oikeasti kuitenkin korjattua?
Merivasta sen verran,että duunikaverilla laukesi samainen? siirtomekanismi -03 48tkm versiosta.
Vain 508€ Länsiauton huollossa,tosin meni takuuseen.
Molemmilla 1.6 16v eli kaiketi Z16XE,vaihteistosta ei tietoa.