Rekordin perä/jarrut ??

[Juho Anttila]

eikös mahtanut jo c rek/a commo omata saman akselin kuin d rekortti ja b commodore, eli sieltä löytyy ainakin nelilinkki.

ja sattupa sopivasti että mullahan ois tommonen kokonainen akseli hiluineen turhana tallissa

http://www.opel6070club.com/Kuvia/Rekku67s1.jpg

[milaiho]

Joskus ajattelin sovitella a commosta perän e rekkuun ja nimenomaan sovitella.

Tukivarret näyttäis aika samanlaisilta kyllä, mutta kiinnitykset a common akselissa eri paikoissa.

Onko nuo common lukot vastaavan näköisiä kuin tuo monza/senatorin lukkomurikka?

[turbobliz]

Onko nuo common lukot vastaavan näköisiä kuin tuo monza/senatorin lukkomurikka?

On. Mutta poskilaakerien alueella on pieniä eroja.

Nelilinkki löytyy Rekord C,D,E Commodore A,B,C ja Ascona ja Manta B 400 malleista, jos en muista ihan väärin

tuossa yksi moinen akselihärvilä, Commodore b lukkoperä levyjarruilla:

<img src="http://www.opeltuners.com/project400hp/rearplate.jpg">



<font size=-1>[ This Message was edited by: turbobliz on 2003-02-06 12:50 ]</font>

[Nirtsu]

mistäs noin levyjarrut on otettu tuohon perään ??
kiinnostais laittaa siihen c-comon perään levyt eli mistähän mallista ne vois ottaa ??

[turbobliz]

noh kuvassa kylläkään ei näkynyt kuin satuloiden/käsijarrukenkien kiinnityslaipat merkkinä levyjarruista, mutta vuoden -76 jälkeen taisi Commo B:ssä esiintyä noita levyjarruja takana.

Commo C:n perään saa levyjarrut vain tekemällä jonkun oman kiinnikeratkaisun. Tosin, C-malli on niin harvinainen että minulla ei ole tietoa olisiko niissä ollut levyjarrullisia malleja.