Vaihdelaatikot

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Presterin
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2552
Liittynyt: 25 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Jämsä

Viesti Kirjoittaja Presterin »

Nykyinen loota on tiettävästi F10. Voiko sen tilalle laittaa ilman suurempia ongelmia F16 laatikon, vai pitääkö uusia paljonkin kaikkea?
Suurin osa opel kuskeista on hieman vajaita.
©Skeidett
Avatar
kadett85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 772
Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu/Ylitornio

Viesti Kirjoittaja kadett85 »

On 2003-02-06 14:05, Hom3b0y wrote:
Nykyinen loota on tiettävästi F10. Voiko sen tilalle laittaa ilman suurempia ongelmia F16 laatikon, vai pitääkö uusia paljonkin kaikkea?
moottori häätyy vaihtaa! F10 pn pikkulohkojen laatikko ja F16 on isokohkojen
Savuttava omega ja kadett
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Ei sitä konetta tarvitse vaihtaa, kyllä se F16 sopii pienenkin perään. Uusiksi menee tolpat, vetarit ja kytkin.

Corsaan se tosin on vähän vaivalloisempaa kun sopivia vetareita ei kasva joka puussa.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Vastaa Viestiin