tietoa mantasta

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
IsoArska
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 18
Liittynyt: 30 Elo 2004, 03:00

tietoa mantasta

Viesti Kirjoittaja IsoArska »

eli tahtoisin tietää... mantoista sen verran että jos mantasta löytyy lyhyt keppinen 4-v laatikko niin saako siihen laitettua ilman säätämistä 5-v laatikon
eli pikku-g:n
älä polje onnesi ohi
Avatar
Ooppelijanne
'Senator'
'Senator'
Viestit: 948
Liittynyt: 22 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: HML
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Ooppelijanne »

Mahtaakohan olla manta b?
Omaan just swappasin laatikon muutama vuosi sitten.
Vanha laatikko pois, vaihdekepille uutta reikää taaemmas, uusi laatikon kiinnike koriin, ja uusi kardaani paikalleen, niin sopii.
Kannattaa se kardaanitunnelin vanha kepin reikä sitten hitsata umpeen, alkaa muuten melut kuulumaan herkästi.
Calibra -92 C20XE Manta B -77 *24** Manta B *varaosina* Omega 2.4 *paalissa*
"Never drive faster than your guardian angel can fly"
Avatar
A_Manta_1972
'Senator'
'Senator'
Viestit: 846
Liittynyt: 14 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lumijoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja A_Manta_1972 »

aki (piste) lahtinen (at) dnainternet (piste) net
A-Manta vm. 1970 projekti Projektikuvia... Ex: Omega MV6 STW vm. 1997
--
Parempi haku: Google + "site:www.ocf.fi/forum" + hakusanat
Avatar
irmcher
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1003
Liittynyt: 05 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere / Kainuu

Viesti Kirjoittaja irmcher »

Jos on lyhyt keppinen 4V ollut niin ei tarvitse tehdä uutta kepin reikää getragin keppiä varten.
Opel Ascona R6 Mantzel | M5
Avatar
Ooppelijanne
'Senator'
'Senator'
Viestit: 948
Liittynyt: 22 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: HML
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Ooppelijanne »

Ai, kyllä mulla vaan molemmissa on ollut uusi reikä, ja toisessa oli nelilovinenkin aikasemmin.. No voihan noitakin kai olla erilaisia.
Niin ja mulla ainakin on sen verran korkeella se laatikon perä että joutu sille kepin kiinnikkeelle hieman avartamaan tunnelia.

edit: mistäs si mahtaisi löytyä sellasen lyhytkeppisen keskikonsoli, siinähän si olisi reikäkin oikeassa kohdassa? Vai onko se 4v laatikkokin joku tuning-jälkiasennuslaatikko..
Calibra -92 C20XE Manta B -77 *24** Manta B *varaosina* Omega 2.4 *paalissa*
"Never drive faster than your guardian angel can fly"
allu1
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 177
Liittynyt: 04 Huhti 2006, 20:49
Paikkakunta: järvenpää

Viesti Kirjoittaja allu1 »

jos joku viitsisi kertoa että mistä mitataan se 14cm mitä sitä kepin reikää pitää siirtää kun en ole varma onko keskeltä keskelle vai mistä mihin
Avatar
Ooppelijanne
'Senator'
'Senator'
Viestit: 948
Liittynyt: 22 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: HML
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Ooppelijanne »

Villi beikkaus muistin varassa keskeltä keskelle.. itse siirsin sen korista toiseen, sai itse mitattua.
Eikä se niin tarkaa ole, samalla hitsaa sitten ylimääräset umpeen..
Calibra -92 C20XE Manta B -77 *24** Manta B *varaosina* Omega 2.4 *paalissa*
"Never drive faster than your guardian angel can fly"
Avatar
irmcher
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1003
Liittynyt: 05 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere / Kainuu

Viesti Kirjoittaja irmcher »

Ooppelijanne kirjoitti:Ai, kyllä mulla vaan molemmissa on ollut uusi reikä, ja toisessa oli nelilovinenkin aikasemmin.. No voihan noitakin kai olla erilaisia.
Niin ja mulla ainakin on sen verran korkeella se laatikon perä että joutu sille kepin kiinnikkeelle hieman avartamaan tunnelia.

edit: mistäs si mahtaisi löytyä sellasen lyhytkeppisen keskikonsoli, siinähän si olisi reikäkin oikeassa kohdassa? Vai onko se 4v laatikkokin joku tuning-jälkiasennuslaatikko..
Tämä manta mihin tein laatikon vaihdon niin oli alunperin automaatti joten voi olla eroja tunnelissa.
Opel Ascona R6 Mantzel | M5
Vastaa Viestiin