Väriä kylkeen

[AEP]

semmosta kyselisin että minkälainen homma ois maalata auton kylkilistat korin väriseksi? pitääkö listat irroittaa jne? mitä maalia kannattais käyttää? ja auto on Astra G Hb ja väriltää hopea

Kiitos jo etukäteen!

[nikupa]

ehdottomasti kannattaa listat irroittaa maalauksen ajaksi,maalilla ei ole niin kauheasti mérkitystä,kunhan muistaa pohjat tehdä hyvin!kevyt hionta 320-400 hiomapaperilla ja muovipohjamaali ennen pohjamaalia ja sitte väriä pintaan....

[JiiPR]

Helpompi ne on maalata kun irrotat, mutta jos hyvin teippailet niin ei tartte irrottaa

[AEP]

minkälainen homma on ottaa irti ja takaisin ne? vinkkejä? kuvia?

[look at my opel now]

ovat kiinni kaksinaamateipillä ja ei kannata irrotaa.. teippaa tarkasti...pese muovi pesuohenteella... hio karhuntassulla...laita plasticprimer....hiontaväriä joustolla... hio siliäksi, älä puhki...800-1200 vesipaperilla....base päälle.... ja lopuksi lakka joustolla. Yksi vaihtiehto olisi ostaa uudet listat, eivät ole kalliita ja pääset parempaan lopputulokseen. työn iloa!

[datzka]

eipä paljoo tartte mihkään sivulistoihin joustoa eli elastisuutta.

[look at my opel now]

josk viisastelija lukisi ohjeet ei tarttisi viisastella....taidat olla autotallimaalari....kuvista päättelin.

[tto]

Eipä noihin kylkilistoihin maalari ( Ei ammatti - eikä autotalli ) käytä joustoainetta. Joustoaine laitetaan vaan paljon periksiantaville pinnoille, kuten esimerkiksi takaspoilereihin. Nykymaali joustaa jo sen verran itsekkin, että joustoa ei kylkilistoihin ja puskureihin enää tarvitse.

[look at my opel now]

Ei jousta yhtään enempään kuin ennenkään ! mihinköhän toi nyt perustuu?
Perustuvat samaan uretaanipohjaan... paitsi vesi base. Ilmankos noita hilseileviä muoviosia näkyy noin paljon kun motonet myy suit sait onneen pulloja... Niitä on ilo korjata kun porukka ryssii ja tein sen itse kun luin GTI magazinea...