B-vectran takatukivarsi ongelma!

Viesti Kirjoittaja **Pepe_84** » 16 Huhti 2006, 18:57

Eli nyt alkoi sitten toi vectran takapää kolisemaan ja tutkin asiaa ja huomasin että oikean puolen takatukivarren etummainen pusla oli ihan irti tukivarresta!
Eli onko millainen homma vaihtaa ja saako puslan erikseen vai pitääkö hommata koko tukivarsi?
Onnistuuko homma ilman nosturia?

Viesti Kirjoittaja **TDIC** » 16 Huhti 2006, 19:33

onnistuu iman nosturia , voit joutua sahaamaan/pieksämään tuurnalla sen kiinni jääneen jos ei ole kunnon hydrayli prässiä ja oikean kokoista holkkia alumiini tms. ulkokuoren pois. itelle kun vaihdettiin oli koko tukivarsi irti. samalla pistettiin ne uloimmat puslat kans uusiksi.

renkaan kulmat kannattaa käydä säädättämässä kun siinä puslan kinnityksessä on camberin säätö ja sitä ei varmastikkaan saa niin hyvin kohdalleen....

Viesti Kirjoittaja **rgs1** » 16 Huhti 2006, 19:38

Puslan saapi erikseen ja kyllä sen ilman pilarinosturiakin vaihtaa, mutta pelkän tunkin kanssa pihamaalla en ihan ensimmäiseksi tee-se-itse toimeksi suosittele

Tuolleen kokonaan rikkoutuneen puslan ulkokehä voipi olla aika kiva irroitettava tukivarresta, kun se on parin millin pellistä tehty sopivan kokoinen hylsy tukivarren reiässä. Kumiosat on alunperin vulkanoitu kiinni tuohon hylsyyn. Puslan läpi menevä pultti kiinnittää tukivarren jonkinlaiseen apurunkoon, joka sitten pultataan kiinni koriin. Apurunko tuossa on aika ongelmaton tapaus, sen kanssa pärjää. Tuo jo mainittu vanhan ulkokehän poistaminen ja uuden vakiopuslan sisäänvetäminen pistää kekseliäisyyden jonkin verran koetukselle. Jos tähän hätään sattuisit saamaan polyuretaanisen korvausosan, sen asentaminen olisi helpompaa. Tästä rojektista seuraa jokatapauksessa 4-pyöräsuuntauksen tarve, joten kannattaa tarkastella melkolailla kriittisesti taka-akseliston muutkin puslat...

Viesti Kirjoittaja **flying_man** » 16 Huhti 2006, 19:38

Mulle on ainakin vaihdettu se pelkkä pusla. En vaihtoa kovin pitkään seurannut mutta tukivarren se tipautti jotenkin etupäästä irti. Ilmeisesti puslan irroittaminen ja uuden asentaminen on aikalailla voimaa ja kestäviä kierretankoja yms. ulosvetäjiä vaativa.
Ja ainakin veloitetun työn perusteella on aika työläs vaihdettava. Eipä tästä varmaan apua, mut löytyy varmaan viisaampiakin.

edit: tais viisaammatkin jo löytyä.

Viesti Kirjoittaja **Pepe_84** » 17 Huhti 2006, 18:08

Joo kiitoksia vaan neuvoista! Irroitin tukivarren tänään, oli yllättävän helppo homma vaikka ihan lattia tasossa teinkin!
Mikä on muuten sen puslan virallinen nimi? Niin sais sit huomenna oikean osan kun menen sitä ostamaan..

Viesti Kirjoittaja **TDIC** » 17 Huhti 2006, 18:16

varmaankin takatukivarren etummainen tukikumi/pusla tms.
mulla on tuossa osanumero tallessa otin ne siitä pussista talteen. ei saanut kuin gm:ltä ostettua ainakaan täältäpäin. tässäpä numerot part.no. 90495585, kat no. 423318

Viesti Kirjoittaja **Johnny** » 18 Huhti 2006, 12:28

Perjantaina tuli vaihdettua kans nuo puslat.
Oli odotettua helpompi homma vaikka ihan tunkin kanssa betonilattialla puljattiin.Hommaa helpotti tosin se että laitettiin PowerFlexin puslat.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 18 Huhti 2006, 20:45

Johnny kirjoitti:Perjantaina tuli vaihdettua kans nuo puslat.
Oli odotettua helpompi homma vaikka ihan tunkin kanssa betonilattialla puljattiin.Hommaa helpotti tosin se että laitettiin PowerFlexin puslat.

Paljonko oli hintaa?

Viesti Kirjoittaja **Johnny** » 19 Huhti 2006, 08:00

US-Partsilta löyty hyllystä ja 64€ tais olla puslaparilla hintaa.