20xe:n jakohihnan/kannentiivisteen vaihto.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
opeluser
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 64
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Mustasaari

20xe:n jakohihnan/kannentiivisteen vaihto.

Viesti Kirjoittaja opeluser »

Nyt on ruvennut menemään öljyt veden sekaan ja kone keittää tyhjäkäynnillä, eli mitä ilmeisimmin kansipahvi on palanut tai kansi haljennut??
Eli nyt on menossa kannentiiviste vaihtoon ja samalla olisi tarkoitus vaihtaa jakopään hilppeet, mutta mitä kaikkea olisi järkevää vaihtaa samalla?
Vaihtoon menevät ainakin: Kannentiiviste, jakohihna, kannen pultit ja mitä muuta pitää/kannattaa vaihtaa samalla?
Ja mitä kyseisen remontin osat tulevat maksamaan?
Osat ajattelin tilata motonetistä, vai löytyykö parempia vaihtoehtoja?

T : Tuomas
Putkisto PITÄÄ olla rosteria!
Avatar
GSi 16V
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1011
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja GSi 16V »

Eipä muuta lisättävää, kun search -namiskan takaa löytyy V*TUSTI samasta aiheesta olevaa asiaa, koita huvikses. 8)

Niin ja Motonetin osat voit unohtaa heti samantien, kun tuota konetta remppaat. Usko vaan. Eli Opelilta osat, kannentiiviste ei oo paljoo päälle 20€ ja jakopään rempas kandee uusia vesipumppu, kiristin, rullat ja tietty se hihna yhel kertaa. Tulee kipeetä yläkerralle & kukkarolle jos hihna katkee vanhuuttaan tai huonon laadun takia.. joku firma suomes muistaakseni korjaili noita haljenneita kansia ko. koneesta. Muistaako joku? Joku pelastus siihen oli tai joku tekohengityskeino..
"On tämä saatana työmaa!"
tobbe_83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 48
Liittynyt: 12 Huhti 2005, 16:52
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja tobbe_83 »

kannattaa kattoo että tulee oikeet kannenpultit on kahta erilaista sisä/ulkopuoleisella torxillä vai tähtikö se nyt oli.niissä on pituus ero.
Avatar
opeluser
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 64
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Mustasaari

Viesti Kirjoittaja opeluser »

Aika harvoin varmaan tohon kannen halkeemiseen minkäänlainen korjaus auttaa, ja jos auttaa niin taitaa korjaus maksaa yhtä paljo ku uus.. Suosiolla mäkeen vaan jos o paskana..

-Tuomas-
Putkisto PITÄÄ olla rosteria!
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

riippuu kuka tekee

ja vois olla mahdollisesti xe:n kannen tiiviste jouten. Uusi ja Reinz


...jotain hintoja mitä mulle on osat maksaneet...

kannenpultit on osatoimituksella +20e
kannen tiiviste opelilla ??, motonetissä yli 60e :o
jakopään osat sis. remmi, kiristin ja ohjainrulla osatoimitus 85e
vesipumppu osatoimitus 50e
alapyörä tais olla jotain 40e
Reinz yläpään tiivistesarja +/- 80e riippuu mistä ostaa
-Janne

ex Corsa E OPC PP 2018
Avatar
GSi 16V
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1011
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja GSi 16V »

opeluser kirjoitti:Aika harvoin varmaan tohon kannen halkeemiseen minkäänlainen korjaus auttaa, ja jos auttaa niin taitaa korjaus maksaa yhtä paljo ku uus.. Suosiolla mäkeen vaan jos o paskana..

-Tuomas-
Juu totta, et kandee uutta mosaa/kantta katella, jos oikeen pahoon kesii, mut kuhan tuli mieleen, et korjailtukin niitä on ja kyl oikein tehtynä kestää, mut miinuksena on hintapolitiikka.

Pirautteles Tumppu Autosport Kososelle Jurvan suuntaan tai Autosähkö K. Saarimaalle Ylihärmään, ovat pelanneet ko. koneiden kanssa enemmän kuin kukaan täälä. Osaavat kertoa vähä osviittaa hinnoista ja eri ratkaisuista. Numerot saat minulta tarvittaessa. En tänne niitä turhaan jakele, tai tsiigaat Find'lla.

-Artsi-
"On tämä saatana työmaa!"
Avatar
opeluser
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 64
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Mustasaari

Viesti Kirjoittaja opeluser »

Nyt on tiivisteet tilattuna, toivottavasti tulee vielä tällä viikolla. Sunnuntaina alkaa hilujen purku, ja sit nähään kannen laita alkuviikosta mitä ponnistus sanoo...

-Tuomas
Putkisto PITÄÄ olla rosteria!
Jani80
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 11 Loka 2005, 16:54

Viesti Kirjoittaja Jani80 »

Mulla on korjattu kansi Vectra 16v turbossa. Piti korjauttaa, kun meni öljyä melko reippaasti jäähdytinnesteiden sekaan. Nyt on hyvin on kestäny. Yhdessä turbo Calibrassakin on hyvin kestäny.
Avatar
opeluser
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 64
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Mustasaari

Viesti Kirjoittaja opeluser »

joo oo tässä kans kyselly, niin ei se mahdotonta oo se kannenkaan korjaus, pitää vaan löytää oikee äijä tekeen se :D Mutta toivotaan vielä parasta manataan sit myöhemmin pahinta :lol:
Putkisto PITÄÄ olla rosteria!
Jani80
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 11 Loka 2005, 16:54

Viesti Kirjoittaja Jani80 »

Ite oon ajanu korjatulla 16 V kannella jo 20 000 km. Multa saat numeron, joka korjaa 16V kansia. Korjasi minunkin auton kannen ja ei ollu kallis korjaus.
Avatar
opeluser
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 64
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Mustasaari

Viesti Kirjoittaja opeluser »

Hyvä homma, ilmottelen jos tarvin mutta katotaan ny.. :wink:
Putkisto PITÄÄ olla rosteria!
Avatar
opeluser
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 64
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Mustasaari

Viesti Kirjoittaja opeluser »

Nonniin nyt on kansi irti, ja silmämääräisesti ei ainakaan mitään vikaa kannessa näyttäisi olevan, huomenna vien kaiken varalta koepainettavaks ja plaanattavaks. Osat vain saisi tulla myös niin sais motin kasaan...

http://i80.photobucket.com/albums/j168/ ... ing/24.jpg

http://i80.photobucket.com/albums/j168/ ... 7136a3.jpg
Putkisto PITÄÄ olla rosteria!
Avatar
opeluser
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 64
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Mustasaari

Viesti Kirjoittaja opeluser »

Nyt on koepainettu kansi, ja ehjä oli..... niinku opelit yleensä -(z)-
Putkisto PITÄÄ olla rosteria!
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Eipä tatrtte unohtaa motonet osia...... Oman C18XEL myllyyn hain VictorReinzin tiivistesarjan, luokkaa 70 egee. Kannenpultit luokkaa 20 egee (saman valmistajan) sekä täydellinen hihnasarja, joka oli GM- merkkiosaa siis gates hihna ja INA:n rullat, hintaa 88 egee.
Eli löytyy motonetistä ihan mukavaa palikkaa, ja vielä kohtuu hintaan. Lisäksi saat sieltä Febi Bilsteinin paininkuppeja, jotka kuulemma ajavat täysin assiansa. Topran merkkiset venttiiliit jäis kyllä hyllyyn..........
Avatar
opeluser
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 64
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Mustasaari

Viesti Kirjoittaja opeluser »

Motonetistä tilasinkin, olen ennenkin tilannu... Hyviä/laadukkaita on ollu tähänasti. Ei ne sen kummempia oo ne Opel liikkeen ns "alkuperäset osat" hinta vaan on kaksinkertanen.... :wink:
Putkisto PITÄÄ olla rosteria!
Vastaa Viestiin