Keskustelua Opeleista
Husa
'Kapitän'
Viestit: 89 Liittynyt: 18 Huhti 2006, 19:44
Paikkakunta: mäntsälä
Viesti
Kirjoittaja Husa » 18 Huhti 2006, 19:50
Eli haluaisin tietää paljon esim tehoputki, lastu, parempi suodatin ym.. tuo lisää tehoa tuohon autoon(osien merkit) Mieluiten v1996---> saa toki vanhempienkin virittämisesta kertoa
Husa
'Kapitän'
Viestit: 89 Liittynyt: 18 Huhti 2006, 19:44
Paikkakunta: mäntsälä
Viesti
Kirjoittaja Husa » 18 Huhti 2006, 20:28
juu kiitos. Oisko kellään tietoa ihan vakio opel vectra 2.5 v6 kiihtyvyyttä 0-100?
viljami
'Senator'
Viestit: 753 Liittynyt: 11 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Tornio
Viesti
Kirjoittaja viljami » 18 Huhti 2006, 21:51
Munaaali vai atuomaatti. Mulla tuo oma on tomatti, ja se kiihtyy johonki... en tiä kaippa se alta kympin.
Insignia B -19 1.6t
----------
Vectra C -04 1.8
Vectra B -98 2.5
Kadett E -89 1.6
Vectra A -94 1.8
bahis!
OCF Member 2020
Viestit: 2125 Liittynyt: 08 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi
Viesti
Kirjoittaja bahis! » 18 Huhti 2006, 21:56
Ilmoitettu arvo vakiolle 8.5s mutta täytyy kyllä sanoa että en ainakaan minä juurikaan alle 9s saanu omaa vakiona kiihtymään...
Nyt on kisakatti ja koko putkisto 2.5" sekä BMC vapaavirtaus suodin vakiokotelossa... Ainakin perstuntumalta tuli kivasti vääntöjä lisää... Ja kolmos vaihteella 80-120 aika putosi sekunnin...
Edit: niin siis manuaalille oli noi arvot...
Husa
'Kapitän'
Viestit: 89 Liittynyt: 18 Huhti 2006, 19:44
Paikkakunta: mäntsälä
Viesti
Kirjoittaja Husa » 18 Huhti 2006, 22:13
Onko kellään mitään varmoja arvoja paljon kiihtyvyys ois 0-100 laskenu ja paljon hepat/ vääntö noussu putken vaiholla suodattimen vaihol ja lastun laittamisella ?
Husa
'Kapitän'
Viestit: 89 Liittynyt: 18 Huhti 2006, 19:44
Paikkakunta: mäntsälä
Viesti
Kirjoittaja Husa » 19 Huhti 2006, 09:33
uppelis
asterix2
'Admiral'
Viestit: 150 Liittynyt: 19 Huhti 2006, 22:33
Viesti
Kirjoittaja asterix2 » 19 Huhti 2006, 22:42
joo olisin ittekki kiinnostunu tosta lastutus-hommasta. mitä maksaa, mistä saa, paljon tuo tehoa ym?
Husa
'Kapitän'
Viestit: 89 Liittynyt: 18 Huhti 2006, 19:44
Paikkakunta: mäntsälä
Viesti
Kirjoittaja Husa » 20 Huhti 2006, 06:51
up
kontio
'Senator'
Viestit: 499 Liittynyt: 30 Heinä 2005, 22:55
Paikkakunta: Tampere
Viesti
Kirjoittaja kontio » 20 Huhti 2006, 08:47
Eipä se vapariin taida tehoa tuoda yhtään
A4 Tdi
bahis!
OCF Member 2020
Viestit: 2125 Liittynyt: 08 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi
Viesti
Kirjoittaja bahis! » 20 Huhti 2006, 10:14
kontio kirjoitti: Eipä se vapariin taida tehoa tuoda yhtään
Kyllä lastulla isompien koneiden kanssa voi ola kohtuu suurikin vaikutus...
jukkapoika77
'Admiral'
Viestit: 259 Liittynyt: 16 Marras 2005, 18:21
Paikkakunta: alavus
Viesti
Kirjoittaja jukkapoika77 » 21 Huhti 2006, 19:32
mv6:seen luvataan 14hv.lastulla tiedä sitte totuutta
omega b2 farkku 2,2 16v.tomaatti
ex:"mv6"manuaali-94
vectra-b2 -99 2.0 sport voyage
omega-a 3,0 12v.-87
kontio
'Senator'
Viestit: 499 Liittynyt: 30 Heinä 2005, 22:55
Paikkakunta: Tampere
Viesti
Kirjoittaja kontio » 21 Huhti 2006, 20:28
Kyllä vaparin isompi virittäminen on mun mielestä turhaa hommaa.Ahdin kylkeen jos potkua haluaa, tai sitten puhelu mero-autoon ja isket pöytään lauseen "haluisin sen 2.OT vectran sieltä vaihtohallista"
A4 Tdi
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490 Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00
Viesti
Kirjoittaja Jope » 21 Huhti 2006, 20:33
kontio kirjoitti: Kyllä vaparin isompi virittäminen on mun mielestä turhaa hommaa.Ahdin kylkeen jos potkua haluaa
En nyt ihan noinkaan sanoisi. Joku nismo s14 (tai mikä liekkään) lievästi kutitettuna ei ole hyvälle vaparille mikään mikään paha pala purtavaksi...