Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Äsken olin kauppareissulta palaamassa ja ajo oli kun tervassa menis. Liikenneympyrään kun ykkösellä menin niin kaasu oli melkeen pohjassa ja auto meni eteenpäin etanavauhdilla. Auto ei kiihtynyt juuri ollenkaan ja 80 kun ajoin nelosella vähän matkaa niin kierrokset oli 2 tonnissa. Vaihoin vitoselle ja kokeilin kiihdyttää niin vauhti nousi (hyvin hitaasti tosin) mutta kierrokset ei värähtänytkään. Meno oli muutaman kilsan verran toooodella tahmeaa. Risteykseen pysähdyin ja kun lähdin liikkeelle auto toimi taas normaalisti. Kierrokset ja vauhti nousi niinkun pitääkin. Loppumatka menikin jännittäessä että koska se sanoo sopimuksensa kokonaan irti.
Mutta mikähän sitä vaivas?
Niin ja se on X20XEV konella, tietääkseni. Allekirjotuksessa lisää autosta.
Wesku79 kirjoitti:Olisiko ulostanut mustuneen oravan raadon pakoputkesta? (eli villat)
Jaaps..mistäs sen sitten niinkun tietää että onko se mustunut oravan raato vielä siellä vai ei?
Tuli mieleen että voiko joku sähkövika aiheuttaa tollasta?
Jotain sähkövikaa tossa ainakin on, mutta tähän asti se on ilmenny vaan sähköikkunoissa. Kun ne laittaa menemään kiinni niin yhtäkkiä ne saattaakin mennä vähän matkaa takas alaspäin ja sit joutuu laittaa ne uudestaan kiinni menemään. Lisäks se ilmenee niin että (sen ei kai kuuluis olla niin mutta..) ikkunat toimii vaikka avaimet olis jo ottanu pois virtalukosta ja ovi olis auki, muttakun oven laittaa kiinni niin sitten ei toimi enää.
Psykedelia kirjoitti: Lisäks se ilmenee niin että (sen ei kai kuuluis olla niin mutta..) ikkunat toimii vaikka avaimet olis jo ottanu pois virtalukosta ja ovi olis auki, muttakun oven laittaa kiinni niin sitten ei toimi enää.
Psykedelia kirjoitti: Lisäks se ilmenee niin että (sen ei kai kuuluis olla niin mutta..) ikkunat toimii vaikka avaimet olis jo ottanu pois virtalukosta ja ovi olis auki, muttakun oven laittaa kiinni niin sitten ei toimi enää.
Noinhan niiden pitääkin toimia.
Ok, muisti vähän pätkii. Mut jokatapauksessa ikkunat saattaa kesken ylösmenon stopata ja mennä vähän matkaa alaspäin. Se ei kai kuulu asiaan.
Mut alkuperäiseen kysymykseen olisi jeespoks saada vastaus notta tietäis mitä tehä sille.
Paloiko vikavalo ja luistonestovalo? Itselläni teki noin talvella Omegan kun käynnisti. Oli akunjännite pudonnut liikaa ja heitti varaohjelmaa päälle. Hetken ajon jälkeen piti auto käynnistää uudelleen jotta alkoi toimimaan kunnolla.
Fotze kirjoitti:Paloiko vikavalo ja luistonestovalo? Itselläni teki noin talvella Omegan kun käynnisti. Oli akunjännite pudonnut liikaa ja heitti varaohjelmaa päälle. Hetken ajon jälkeen piti auto käynnistää uudelleen jotta alkoi toimimaan kunnolla.
Mikään vikavaloista ei palanut. Luistoneston otan itse aina pois joten en tiedä olisiko sen valo palanut.
Mielessä kävi että jos virranjakajaan menee kosteutta jostakin niin voisko se aiheuttaa tollasen?