Keskin Tuning KT 4 New Racer -------> Manta Gsi

[opelman_82]

Moi

Tossa joku kerta kyselin foorumissa,et minkälaiset vanteet ja alustan laitan Manta Gsi:n...

Sopisko, että 7,5X16 ET 20 eteen ja 9X16 ET 15 taakse http://www.autovaruste.net/vanteet/keskin/kt4-1.jpg...

Mahtuuko pyörimään eessä, ettei ota muovisisälokariin ja tuleeko paljo ulos takakaaren reunasta mitäs veikkaatte? Olisko parempi laittaa 7,5X16 ET 20 eteen ja taakse?

Joku ainaski sano et -60mm madalluksella ottaa eessä kiinni. Olisko -40mm tai -50mm madallus hyvä vaihtoehto?

Minkälaiset kummit olis soppelit noihin vanteisiin?

Kiitokset vastauksista jo etukäteen!

[iHenkkaZ]

itellä on basconas et35 (tulossa 2cm levikiekot) 7.5*16 edes ja takana et15 9*16 215/40 renkailla (levitän kesällä sirppikaaret)

takana tulee kaarista ulos vanteet reilusti, renkaan kuvio just peittyy muuten tulee yli edessä on sitte ruhtinaallisesti tilaa...

pitäs kyllä 60mm alustalla edessäki mennä laita eteen 205/40 jos sisälokareihin rappaus pelottaa ja taakse 215/40 itellä german lookit

itellä on 280mm navasta kaareen eli joku >60mm alusta?

[kumimuumi]

henkalla on toivon mukaan myös pidemmät pinnapultit

[GSi 16V]

Moi

Tossa joku kerta kyselin foorumissa,et minkälaiset vanteet ja alustan laitan Manta Gsi:n...

Sopisko, että 7,5X16 ET 20 eteen ja 9X16 ET 15 taakse http://www.autovaruste.net/vanteet/keskin/kt4-1.jpg...

Mahtuuko pyörimään eessä, ettei ota muovisisälokariin ja tuleeko paljo ulos takakaaren reunasta mitäs veikkaatte? Olisko parempi laittaa 7,5X16 ET 20 eteen ja taakse?

Joku ainaski sano et -60mm madalluksella ottaa eessä kiinni. Olisko -40mm tai -50mm madallus hyvä vaihtoehto?

Minkälaiset kummit olis soppelit noihin vanteisiin?

Kiitokset vastauksista jo etukäteen!

Moro! Kyseinen vanne sopii Mantaan massasta poiketen ihan kivasti. Rengasvalinnan kun teet järjellä, niin ei tuu ylläreitä, usko minua.
195/45, 205/45 tai 215/40 eteen ja taakse ehdottomasti ysituumaset vanteet ja renkaiksi ainut oikea vaihtoehto 215/40. 225/40 on jo pullamaisempi ja lokarin kantit on ongelmana, tietty ne kandee manklata ihan varmuuden vuoksi muutenkin. Kaverilla tollanen rengastus ja saman kokoiset vanteet, alustaa tiputettu edestä ~50mm ja takaa ~45mm.
Muoviset sisäloksut poistettu ja lokarin kantit manklattu. Ei mitään ongelmia pyörimisen suhteen, edes ison porukan ollessa kyydissä.
Harmi kun kuvia ei ole koneella tai netissä, pitäis alkaa skannaushommiin, ovat nimittäin wanhan liiton valokuvina kansiossa

[Manta_Gsi]

Itsellä Manta Gsi:ssä vanteina Brock B2. Edessä 7½ x 16 ET 25 ja takana 9 x 16 ET 15. Alustana Koni Sport jäykkyyssäädöllä ja jousina Cobran -40 mm.
Renkaat: Goodyear Eagle F1 205/45/16 ja 225/40/16.

Sisälokarit on paikassaan, jos renkaat kääntää ääriasentoon niin kuuluu pientä kahinaa. Takaa ei ole kertaakaan ottanu kiinni vaikka kantteja ei ole taitettu.

Pari kuvaa:
http://kiksu.irc-galleria.net/e/images0 ... 069056.jpg
http://kiksu.irc-galleria.net/e/images0 ... 068381.jpg

[Juzzi]

Itsellä 16*9 et muistaakseni 25 tai 20 ja edessä 215/40 ja takana 225/40 Bilstein iskarit ja intrax 40mm jouset ,takanana viel puol kiekkaa lyhennetyt ja ei ota kiinni vaikka ajaa neljä päällä töyssyyn.