no mites tässä nyt menetelllään vakuutusyhtiön kanssa jos auto viedään niillä kolmansilla avaimilla joista en kaupanteossa kysellyt enkä kuvitellutkaan olevan, jos autolla on ollut 2 omistajaa, en usko kummankaan kyllä pimittäneen itselleen. ehkä hukkaanmeneminen ois vaihtoehto. auto on myyty aina liikkeeseen välillä
Tuskinpa tämän foorumin äänestystulos korvauspäätökseen vaikuttaa joten viisainta on kysyä suoraan vakuutusyhtiöstä jossa autosi vakuutus on.
Minun ostamissani Opeleissa ei kyllä ole kolmea avainta koskaan ollut joten mistä tieto että niitä olisi se määrä oltava?
Mun b-veccuun ei aikanaan tullu kun yks avain...liike mistä vecun ostin makso kyllä laskun kun tilasin uuden avaimen...puuttuvaa avainta kun ei löytynyt mistään,hukkunut todennäkösesti kun auto oli siirtynyt liikkeestä toiseen.Montako avainta voi koodata kerralla käyttöön,kai siinä joku raja on?
Nipe kirjoitti:Montako avainta voi koodata kerralla käyttöön,kai siinä joku raja on?
Ei kai siinä mitään rajaa ole... joku avaimentekoliikkeen setähän niitä voi tehdä vaikka tusinan samalla koodilla
Mulla ainakin on semmonen käsitys asiasta että vain merkkiliikkeessä merkkiliikkeen setä tai täti voi koodata avaimen...pistää auton piuhan päähän ja koodaa avaimen.Niissä avaimissahan on se siru eli avaimen voi teettää jossain mut autoa sillä ei saa käymään ellei sitä ohjelmoida erikseen kyseiseen autoon/ajonestoon sopivaks.
Ainakin Citikan koodi avaimissa pitaa olla se "Luottokortti" mukana jossa on se koodi. Eli se koodi pitäisi syöttää koodaus vaiheessa siihen avaimen sirukorttiin muuten se ei toimi autossa. Mutta tämä on ainakin Xsara 01 mallissa, jossa on elektroninen ajonesto. Ja kun tutkiskelin omaa huoltokirjaa niin löytyy minunkin Opelista samantyylinen kortti. Eli jos aivan uuden avaimen haluaa tehdä.
Korjatkoon joku asian jos olen väärässä
Nipe kirjoitti:Montako avainta voi koodata kerralla käyttöön,kai siinä joku raja on?
Ei kai siinä mitään rajaa ole... joku avaimentekoliikkeen setähän niitä voi tehdä vaikka tusinan samalla koodilla
Mulla ainakin on semmonen käsitys asiasta että vain merkkiliikkeessä merkkiliikkeen setä tai täti voi koodata avaimen...pistää auton piuhan päähän ja koodaa avaimen.Niissä avaimissahan on se siru eli avaimen voi teettää jossain mut autoa sillä ei saa käymään ellei sitä ohjelmoida erikseen kyseiseen autoon/ajonestoon sopivaks.
No tuota ite hain -96 vuoden ex corsaani Keskisen kyläkaupan kauppakadulla, http://www.inoa.fi/hakemisto/Kaupat+ja+ ... aivertamo/ , olevasta avainsuutarilta kaksin kappalein noita sirullisia avaimia, eli se setä teki kopion orkkisavaimesta sellaiseen avaimeen jossa on se sirusisällä ja lopuksi sit koodas sen sillä sen härvelillä ja hyvin toimi/toimii, makso jotain vähä alta 50 eskoo per avaimen teko/koodaus !
Veikkaampa et nykypäivänä aika moni avainsuutari osaa homman.
