X18XE egr,pakokaasun kierrätys ja koodi 1530

Viesti Kirjoittaja **Jasmine84** » 25 Huhti 2006, 17:40

-97 1.8 16v ecotec astra sammuilee kun laittaa käyntiin, ja on muutenkin laiskan oloinen. Vikakoodit luettu Simtec 56.5:n ohjeilla ja tarjoaa koodia 1530 eli Air flow relay. Niin ja mainittakoon vielä että vikavalo myös palaa. Haun kanssa ei suoraa vastausta löytynyt joten mitä tarkoittaa ja missä vika? Jonkinlainen rele:kö ja missä sijaitsee? vai onko vika muualla? Jonkinlaisia viittaksia löytyi ko. koodille egr:n seurassa, mutta mikä se siis on? Ja mitä hyötyä on pakokaasun kierrätyksestä? Sijaitsevatko egr ja "kierrätin" koneen oikealla puolella puolien vieressä?

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 25 Huhti 2006, 17:51

En tiedä missä EGR venttiili sijaitsee tuossa koneessa, mutta kokeileppas tukkia se EGR:stä imusarjalle menevä yhteys. EGR venttiili tosiaan kierrättää pakokaasua pakosarjast takaisin imusarjalle ja mittaa siinä välissä jotain arvoja. Kun EGR venttiili jumittaa niin se alkaa heittelemään kierroksia ja käyntiin saanti on loppujen lopuksi melko tuskaa. Uusimmissa softa päivityksissä on EGR ilmeisesti disabloitu mutta tämä on vain kuulopuhetta. Itsellänikin alkoi EGR vittuilemaan niin stoppasin sen kaljatölkistä leikkaamallani kiekolla. Vikavalo loppui palamasta kerralla, kierrokset tasoittuivat ja käyntiinlähtö parani. Katsastuksestakin meni läpi ongelmitta. EGR arvoja ei mitata edes katsastuksessa niin sen voi surutta tukkia. Eipä sotke turhaan imusarjaa siitä paskasesta ilmasta.

Viesti Kirjoittaja **Jasmine84** » 25 Huhti 2006, 18:25

Eli onko egr sellainen "ufo" lautasta muistuttava mötikkä? Mistä edes moinen lyhenne "egr", onko se sama kuin ilmamäärämittari tai alipaineventtiili? Siinä koneen oikeassa reunassa puolien vieressä on kaksi epämääräisen näköistä möhkälettä, toinen vain on pienempi ja siitä lähtee ohuita letkuja kun taas toisesta muutama paksu..? Ohessa kuva moottorista joka on vastaava, mutta ei oma. Kummasta mötikästä lähtevä letku siis tukitaan?

http://kuvablogi.com/nayta/iso/img6850.jpg

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 25 Huhti 2006, 18:42

Just sitä ufoa muistuttava mötikkä on se EGR venttiili. Tulee sanoista Exhaust Gas Recirculation eli pakokaasujen takaisinkierrätys. Ei liity mitenkään ilmamäärämittariin. Autodata antaa kyllä tuolla koodilla selityksen: AC cut-off relay, circuit malfunction. Se on kyllä ilmeisesti ilmastoinnin rele.

Viesti Kirjoittaja **repsa** » 25 Huhti 2006, 20:02

noh, syötin searchiin vikakoodin ja hetihän se sieltä löytyi :

http://opelclubfinland.fi/forum/viewtop ... light=1530