Woe witutuksen määrää...

moro.. elikkäs nyt on sit ihan yksi vitun hailee tämän perse vehkeen kanssa. Tuossa talvella oli tarkoitus saada ylimääräinen pieni naputus pois koneesta joka kuului kylmänä ja hiljeni sitten koneen lämmettyä. ei kai siinä muuta kuin kannet pois. mitäs sieltä löytyikään, männänrenkaat olivat männän päällä kahdessa sylinterissä. kannessa jälkiä ja männissä pieniä koloja. vesipumppu oli paskana jne...kumma peli??? ajoin sillä kesän aivan normaalisti, auto toimi niin kuin pitikin. mutta sitten kun kone aukaistiin niin tollainen tuli vastaan. No en sitä jääny suremaan vaan tilasin uuden koneen saksasta. 2001vm omegan 3.0litrasen padan ja kilometrejä oli ajettu 42tuhatta... hinta-arvio tästä koko häsläämisestä hipoo jo 4tonnin luokkaa. pienikin naputus voi siis olla koko leikin loppu...

Viesti Kirjoittaja **retsi** » 26 Huhti 2006, 16:47

otan osaa!

Viesti Kirjoittaja **kurttu** » 27 Huhti 2006, 07:47

No voi perkele

Sinänsä pistää ihmettelemään, miten renkaat mahtuu tulemaan sylinterin ja männän välistä ylös?
Anna kun arvaan. Väkisin.
Mahtaa olla hyvät kyntöjäljet sylintereissä..

Onkos moottori saanut isän kädestä?

Viesti Kirjoittaja **Hartikainen** » 27 Huhti 2006, 14:57

Kuvat ois mielenkiintoista nähdä tuosta tapauksesta.

Viesti Kirjoittaja **mtt** » 27 Huhti 2006, 20:01

no jopas...mulla kun lyö käyntiin niin aluksi on täysin hiljaista, mutta sitten alkaa kuulua jonkinlaista kalkatusta.vaimenee heti kun kone lämpiää...öljyä ei kuitenkaan vie.toimii hienosti lukuunottamatta hienoista nypyttelyä kylmänä.eikös tuo oireillut mitenkään muuten kuin tuona äänenä?öljynsyönti?itsellä kun tuo ei vie öljyä lainkaan

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 28 Huhti 2006, 04:01

kylmänä naputus melko yleistä..toi on jo aikas paha tapaus... kerran ihmeteltiin kaverin nissania kun käy huonosti ja 3 pytyl, noo avasivat koneen ni 1 mäntä halki...
kuvia ois kiva nähdä

Viesti Kirjoittaja **RIDGE** » 28 Huhti 2006, 18:49

Isäukon a4 veekuus audissa lähti kaasuläpän ruuvi irti ja löysi tietysti männän päälle. semmosta ding ding ding ääntä piti käydessä. Keula purkuun ja kannet pois. Kannessa oli pientä riistettä, sylinteri putkessa ei mitään. Männan laessa oli nätti ristipää ruuvin leima stanssattuna. Ruuvi pois paketti kasaan ja käy & kukkuu niinku ennen.