vecun keulan pauke.

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 27 Huhti 2006, 16:49

Huomasin tuossa että mulla on hantin puolelta etuvakaajan päätypystytanko poikki.Onko mimmonen homma vaihtaa?Osa ei ainaskaa kallis oo 9,90e.
Niin ja vuosimalli oli 93 ja 2.0i 8v
Ei kai tossa mitää prässejä tarvi?Kumpihan tanko tossa on 18mm vai 20mm prkl ku ei ole mittää lähistöllä.

Viesti Kirjoittaja **OpelAtsa** » 27 Huhti 2006, 17:53

Ei siinä prässiä tartte. Entinen vaan rautasahalla halki ja irti ja uus vaikka saippuan tai jarrunesteen avustuksella paikalleen. Tanko on ehkä toi 20mm, varaosaliikkeessä niiden pitäs kyllä tietää.

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 27 Huhti 2006, 18:01

Kyllä se 2.0 litraisessa on 22mm.

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 27 Huhti 2006, 18:06

Joo kiitos eiköhän noilla tiedoilla selvitä.Joo se o vissii toi 22mm muistin väärin noi luvut.Niit on 20mm ja 22mm.

Viesti Kirjoittaja **Terodes** » 27 Huhti 2006, 19:09

timppa1 kirjoitti:Joo kiitos eiköhän noilla tiedoilla selvitä.Joo se o vissii toi 22mm muistin väärin noi luvut.Niit on 20mm ja 22mm.

Vieläkin meni vähän vituiks; 18 ja 22mm on vectrassa

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 27 Huhti 2006, 19:44

No niinpä näytti menevän.

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 28 Huhti 2006, 18:45

Noni tanko tuli vaihdettua.Oli kyllä tosi helppo homma.Sitä jäin ihmettelemään et miks helvetissä ne tangot on muovia?

Viesti Kirjoittaja **rekordE** » 28 Huhti 2006, 20:52

timppa1 kirjoitti:Noni tanko tuli vaihdettua.Oli kyllä tosi helppo homma.Sitä jäin ihmettelemään et miks helvetissä ne tangot on muovia?

Kauppa se on joka kannattaa...ja petokseen se perustuu

No sehän on luonnollisesti siitä syystä, että niitä rikkoutuisi enemmän..tietty voi olla halvempi valmistaa, mutta päällimmäinen syy on, että menisi osia enemmän kaupaksi. Jos ne olisi metallia, nehän olisi lähes ikuiset..jos ei pusla pääsisi väljistymään.

Viesti Kirjoittaja **kingiz** » 29 Huhti 2006, 15:11

Ai kato jätkä osti sit vecun?

oks kuvaa?

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 29 Huhti 2006, 19:11

kuvaa sit myöhemmin.Tänää laitoin madallusjouset ja mikään ei mennyt niinku piti mut siitä sit joskus paremmalla aikaa.

Viesti Kirjoittaja **kingiz** » 29 Huhti 2006, 19:42

juup toi on suht tuttua, et suunnittelee homman olevan yksinkertanen, mut sit toteutuksessa meneeki suurin osa ajasta ongelmiin..

paljos tuli madallusta?

Viesti Kirjoittaja **tapza_s** » 29 Huhti 2006, 20:11

timppa1

Ku vaihoit ton pystytangon ni jouduitko irrottaa mitää pyörän ripustuksen osia... ja ei varmaan menny se tanko sinne ihan vaan sormin työntämallä...?

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 29 Huhti 2006, 20:25

Ei joutunut irrottamaan mitään.Meni itseasiassa tosi helposti.Pikkasen liukastetta ja moskaa näytti ni meni helposti.Madallusta tuli paperien mukaan-35mm mut todellisuudessa mun mielestä enemmän.

Viesti Kirjoittaja **kingiz** » 30 Huhti 2006, 16:07

Oliko minkä merkkine sarja? Hintaa?
Täytyis kesällä itellekki vaihtaa jouset+iskarit joka kulmaan, alkaa noi vakiot olee niin finiitto jo.

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 01 Touko 2006, 12:23

Toi oli ihan toi motonetin sarja.Yllättävän hyvä ajaa ei liian kivireki eikä liian löysä.