Mitäs nämä tarkoittavat:
Inlet manifold pressure sensor Voltage too high,
Idle Speed Control Valve (ISCV) Poor or no idle speed control ,
Incorrect RON/Octane setting Damaged RON plug or bad connection
Missä noi anturit sijaitsevat?
Vikakoodeista.
. Koneena on x30xe.Nappaas tyhjäkäyntimoottorin liitin irti ja mittaa pinni 2 ja maan välinen jännite syt.virta päällä. Pitäisi tulla akun jännite.
Tuo "Inlet manifold pressure sensor" hämää, koska eihän siellä imusarjassa mitään paineen tunnistinta edes ole??? Jos ei sitten ilmamassamittari haistele myös painetta?
Jos sillä tarkoitetaan niitä kahta solenoidia, jotka ohjaavat imuilman läppiä, niin ne tarkistetaan seuraavasti: liittimistä pinni 1 ja maa -> syt.virta päälle -> akun jännite. Sinänsä tämä olisi loogisinta, koska tk.moottorille ja noille solenoideille tulee ohjausjännite samalla virtapiuhalla. Tosin samalla pitäisi myös aktiivihiilisäiliön tuuletusventtilin olla pois pelistä.
Tosin noita imuilman ohjausläppiä ohjataan myös alipaineella, joten tarkistaisin myös alipaineletkut.
Tuo "Inlet manifold pressure sensor" hämää, koska eihän siellä imusarjassa mitään paineen tunnistinta edes ole??? Jos ei sitten ilmamassamittari haistele myös painetta?
Jos sillä tarkoitetaan niitä kahta solenoidia, jotka ohjaavat imuilman läppiä, niin ne tarkistetaan seuraavasti: liittimistä pinni 1 ja maa -> syt.virta päälle -> akun jännite. Sinänsä tämä olisi loogisinta, koska tk.moottorille ja noille solenoideille tulee ohjausjännite samalla virtapiuhalla. Tosin samalla pitäisi myös aktiivihiilisäiliön tuuletusventtilin olla pois pelistä.
Tosin noita imuilman ohjausläppiä ohjataan myös alipaineella, joten tarkistaisin myös alipaineletkut.