Calibra DTM Coupé | stoori loppunut.

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
Eagle|
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 20:57
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Eagle| »

Kuinkas kuumakestäviä nuo maalit ovat?! :P
Eli riittääkö 150 astetta kestävä maali tuohon venakanteen? :)
Vai kuinka... ;P Kerroppa vähän tarkemmin, normaali primeeri pohjamaali alla? :o
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

Eagle| kirjoitti:Kuinkas kuumakestäviä nuo maalit ovat?! :P
Eli riittääkö 150 astetta kestävä maali tuohon venakanteen? :)
Vai kuinka... ;P Kerroppa vähän tarkemmin, normaali primeeri pohjamaali alla? :o
Venakopan maalaukseen käytin paukkupulloina ensin muovitartuntamaalia (muovi tuli hionnan jälkeen osittain esiin), sitten Motipin peruspohjamaalia (primer) muutama kerros ja päälle Motipin auton värikoodin mukaista "perusmaalia" (auto lacquer tjsp.). Raidat tulee myöskin noista Motipin pintamaaleista. Lopuksi päälle "muutama" kerros kirkaslakkaa. Mitään kuumakestomaaleja en ole tuohon käyttänyt...

X20XEV venttiilikoppa: muovia vai alumiinia? ja X20XEV venttiilikopan maalaaminen. Noiden keskustelujen pohjalta pitäis normimaalien kestää venakopassa.
Kuva
Avatar
Eagle|
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 20:57
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Eagle| »

jeppe jääkarhu kirjoitti:
Eagle| kirjoitti:Kuinkas kuumakestäviä nuo maalit ovat?! :P
Eli riittääkö 150 astetta kestävä maali tuohon venakanteen? :)
Vai kuinka... ;P Kerroppa vähän tarkemmin, normaali primeeri pohjamaali alla? :o
Venakopan maalaukseen käytin paukkupulloina ensin muovitartuntamaalia (muovi tuli hionnan jälkeen osittain esiin), sitten Motipin peruspohjamaalia (primer) muutama kerros ja päälle Motipin auton värikoodin mukaista "perusmaalia" (auto lacquer tjsp.). Raidat tulee myöskin noista Motipin pintamaaleista. Lopuksi päälle "muutama" kerros kirkaslakkaa. Mitään kuumakestomaaleja en ole tuohon käyttänyt...

X20XEV venttiilikoppa: muovia vai alumiinia? ja X20XEV venttiilikopan maalaaminen. Noiden keskustelujen pohjalta pitäis normimaalien kestää venakopassa.
Kiitos! :) :wink: -(z)-
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

Venakoppa on valmis ja tuttuun tyyliin fotoja löytyy ekan viestin lopusta..
Kuva
Pinohiiri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3723
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Pinohiiri »

ai suatana kun tuli tyylikäs!!! :o löysit juur oikeet väritki. :)
Avatar
Kuke
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3506
Liittynyt: 05 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Loimaa

Viesti Kirjoittaja Kuke »

Perhanan hieno venttiilikoppa! :o :D
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Venakopasta tuli aika hienon näköinen, ei itse asiassa olisi edes uskonut että miten hieno... :) No sitten kuvia kun se on konehuoneessa paikoillaan. Näyttää varmaan hyvältä valkoisessa konehuoneessa. Kyllähän siitä XEV:stäkin saa ihan siistin näköisen...
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Avatar
JaspaJami
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1211
Liittynyt: 11 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Urjala, Finland

Re: Calibra DTM Coupé 2.0i 16V / venakoppa maalattu ja lakat

Viesti Kirjoittaja JaspaJami »

jeppe jääkarhu kirjoitti: 30.07.2005 Päivitys #4: konepeiton kaasujouset
Nopea ja helppo homma, työ kokonaisuudessaan vei n. 15 min. Kuvia: kaasujouset.
Mistä ostit kaasujouset ja paljon maksoi?

EDIT: ja kyllä tuli tyylikäs tuosta venakopasta :wink:
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

Kiitoskiitos ja kuvia kyllä tulee kun saan kopan paikalleen :D

Mietin tässä, että onko vielä jotain keinoja suojata toi pinta ennenkuin laittaa kopan paikalleen? Mikään vaha ei varmasti kestä..ainakaan sitä lämpöä --> kellastuu / ruskeentuu? Vai kestääkö? Lakkaahan siinä on

Vielä pitäis kopan seuraksi maalata jakopäänsuoja, flektin "kehä" ja pakosarjan "lämpökilpi" valkoiseksi. Muutenkin konehuoneen perusteellinen pesu ja puhdistus alkaa taas olemaan ajankohtainen :P

JaspaJami: kaasujouset ostin täältä UsPartsilta ja hintaa niille muistaakseni kertyi joku 20-30€ (en muista tarkkaa summaa enää). Toisaalta jouset kuoleentui tossa talven pahimpien pakkasten aikana, joten peltiä pidetään ylhäällä taas sen kepin avulla. Varmaan sain jotkut maanantaikappaleet kerta noin nopeasti ja helposti meni löysäks :x
Eiköhän noita jousia löydä mistä hyvänsä "tuuninkipuljusta" :-?
Kuva
Avatar
Eagle|
'Senator'
'Senator'
Viestit: 900
Liittynyt: 28 Kesä 2005, 20:57
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Eagle| »

On kyllä magee tuo venakoppa! :) Ei voi kun hattua nostaa! ;) Mulle kans tuollainen! ;) -(z)- :lol: Maalasin muuten ne kattolistat tänää valkoisiks et tumppi sit kun oot meses nii laitan kuvaa vaiks. :) Aika jees näköinen. =)
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
mustavihannes
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 33
Liittynyt: 13 Kesä 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja mustavihannes »

Eagle| kirjoitti:Kuinkas kuumakestäviä nuo maalit ovat?! :P
Eli riittääkö 150 astetta kestävä maali tuohon venakanteen? :)
Vai kuinka... ;P Kerroppa vähän tarkemmin, normaali primeeri pohjamaali alla? :o
Miun oobelin venakoppa(ja siinä välissä myös yhen Volvon venakoppa) on måålattu ihan 2-komponenttiautomaalilla, ilman primeriä ja lakkaa. Hyvin kestää, öljyäkin. Ilmeisesti tuo koppa ei niin kovalle lämpörasitukselle joudu, kuin vois luulla. http://users.tkk.fi/~mmuhonen/opelmoott ... malta1.jpg

edit: jaa, muoviseen kuuppaan en otakaan mitään kantaa...
Avatar
S_a_m_i
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 26 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja S_a_m_i »

Komea on Calibra. :)

Mistä hommasit noi kromi kehykset, on meinaan ihan fiksut.
Vectra 2.0i
Vectra 1,6s[R.I.P]
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

S_a_m_i kirjoitti:Komea on Calibra. :)

Mistä hommasit noi kromi kehykset, on meinaan ihan fiksut.
Sendasin sulle privaa.

Tuli sitten ajan kuluksi maalattua uusiksi tuo konepeittoa ylhäällä pitävä tikku (taas), koska viime kesän kiillotus ja lakkaus ei vaan kestänyt (lakka hilseili pois ja paljas metallipinta sitten ruostui). Nyt on pohjamaalit, pintamaalit ja lakka niin eiköhän se kestä sellaisena parempana pidempään (klik!). Maalasin valkeaksi myös tuon venakopan "takana" sijaitsevan (ruiskun?) muovisen johtokourun kannen (klik!) ja (klik!).
Kuva
Avatar
K2Ri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1088
Liittynyt: 07 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: London & Switzerland

Viesti Kirjoittaja K2Ri »

sama kysymys: mistä hankit nuo kromikehykset mittaristoon? on meinaa pikkasen hienot! *pakko hankkii* :D :wink: -(z)-
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15
BMW e46 ///M3 Cabrio '01

Kuva
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

Calibra_46 kirjoitti:sama kysymys: mistä hankit nuo kromikehykset mittaristoon? on meinaa pikkasen hienot! *pakko hankkii* :D :wink: -(z)-
Täältä foorumin kauttahan ne tuli hankittua...laitoin tarkempaa tietoa privalla sulle.
Kuva
Vastaa Viestiin