Omegan nopeusmittari ei toimi

Viesti Kirjoittaja **ipejoh** » 02 Touko 2006, 17:10

Mistä saa A-omegan vaihdelaatikkoon nopeusmittarin pyörittävää "hammasratasta" eli ei sitä mikä lähtee laatikkoa purkamatta vaan mikä on lootan sisällä. Onkohan minkalainen vaihtaa?

Viesti Kirjoittaja **HuHu** » 03 Touko 2006, 08:20

Onko varmaa, että vaijeri ei pyöri? On sähköinen nopeusmittari Ompussa. Itelläki välillä ei mittari nouse. Mut napautus kojelautaan saa mittarin toimimaan.

Viesti Kirjoittaja **ipejoh** » 03 Touko 2006, 12:44

Irroitin mittarin vaijerin laatikon päästä ja pyöritin käsin niin mittarin neula nousi pyörityksen mukaan. Katsoin laatikossa olevaa "hammasratasta" niin sillä kohdalla johon vaijerin päässä oleva ratas vastaa oli hampaat kuluneet.

Viesti Kirjoittaja **-=J0J0=-** » 04 Touko 2006, 00:01

A-omegassa on nopeusmittari mekaaninen, muut sähköisiä, Beessä on kaikki sähköisiä.. On nimittäin molempia kappale tuolla irtaallaan.

Viesti Kirjoittaja **ipejoh** » 04 Touko 2006, 07:35

Tarkoititko että sinulla on mittari vai oliko sitä vaihdelaatikossa olevaa hammasratasta. Tarvisin laatikossa olevaa hammasratasta.

Viesti Kirjoittaja **HuHu** » 04 Touko 2006, 10:31

-=J0J0=- kirjoitti:A-omegassa on nopeusmittari mekaaninen, muut sähköisiä, Beessä on kaikki sähköisiä.. On nimittäin molempia kappale tuolla irtaallaan.

Mulla on -88 Omppu. Siinä on sähkönen mittari. Vaijeri tulee mittarin taakse saakka. Vasta siinä muuttuu sähköllä toimivaks.

Viesti Kirjoittaja **-=J0J0=-** » 04 Touko 2006, 11:55

Mittareita siis irtaallaan.. Tosin löytyy mulla (lue: perhepiiristä) tuolta pari a-omegaa + 1 b-omega varaosa-autoina.. En sitten tiedä, onko niitä hammasrattaita irrotettuna, mutta ainakin toisessa aassa on ehjä laatikko paikallaan.

Ja siitä mittarin sähköisyydestä.. Itsellä on tuossa '92 ikäisen mittari ja kyllä siinä viisari nousee jos käsin pyöräyttää siitä vaijerin kiinnikkeestä. Eli jollei siellä akkua ole tai minusta irtoa sopivaa jännitettä, niin eiköhän se mekaaninen ole. Tietysti joissain malleissa voi olla, sitä en kiellä..

Viesti Kirjoittaja **ipejoh** » 05 Touko 2006, 21:39

Paljollako myisit vaihdelaatikon? Pitäisi kyllä katsoa sieltä mihin mittarin vaijeri tulee että onko siellä ehjä se hammasratas.

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 05 Touko 2006, 23:14

Kyllä A-omegoissa yleensä on normaali vaijerilla toimiva mittaristo, nopeusmittarissa vaan on sitten tunnistus mistä saa sähköisen pulssin ajotietokoneelle ja cruiselle jne.

3000:sessa ja 2.6:sessa kyllä on laatikon kyljessä tunnistin josta lähtee johdot mittarille.

Viesti Kirjoittaja **-=J0J0=-** » 06 Touko 2006, 02:03

Hmm.. No kyllä siinä mittari toimi kun sen motti lakkas pelaamasta.. Farmari on kyseessä, mutta niissä kai kuitenki on samat vaihdelaatikot ku sedaneissakin..? Tarjoa jotain niin katotaan.
Oli ajatus hakea sieltä lohko ja/tai ainakin kansi näperreltäväksi tässä jonain viikonloppuna.. Samallahan se irtoaa laatikkokin. Jollei sitten sedällä ole irtaallaan niitä..

Viesti Kirjoittaja **ipejoh** » 17 Touko 2006, 22:09

Tarjotaan 50€ "hammasrattaasta" koska en tarvi koko laatikkoa.

Viesti Kirjoittaja **ipejoh** » 23 Touko 2006, 22:26

Kokonainen laatikkokin käy (50€) jos et halua purkaa sitä.