Vectra B lambda jännite ja moottorin lämmöt kysymys

[Nyssekuski]

Koitin haulla löytää vastauksia seuraaviin kysymyksiin mutta ei ainakaan osunut silmään.

Eli autona 2001vm vectra elegance farmari 1.8 koneella.

Kävin katsastuksessa joitakin viikkoja sitten ja tuolloin eivät katsastajat tienneet voiko päästää auton lävitse kun lambdan jännite oli testerin mukaan liian alhainen vaikka kaikki muut arvot olivat kohdallaan, 4 katsastajan kyselyn jälkeen tekivät päätöksen että päästetään lävitse mutta asiaa kannattaa tiedustella opelilta. Vikamuistissa ei ollut vikoja.
Onko vikaa vai ominaisuus?

Sitten toinen vika on moottorin lämmöt, lämmöt ei noussut talvellakaan kuin nippanappa neulan verran sinisellä alueella, mutta silti lämpöä riitti. Nyt kun on lämmintä niin nousee maantieajossa neulan verran sinisen yläpuolelle. Kaupunkiajossa taas sitten ihan normaalit lämmöt 80-90c.
Taitaa olla termari sökö vai onko? Eikös jos olis termari sökö niin ei nousisi ollenkaan mittari ja autossa ei olisi tullut lämmintä talvellakaan?

[otj]

Minulla on v. 2002 Vectra B Comfort Wagon, ilmeisesti samalla 1.8 koneella. (125 hv) Lämmöt käyttäyvät samalla tavalla, mutta mitään vikakoodeja ei löydy, lämpöä riittää talvella, kulutus ja päästötkin ovat kohdallaan joten kyseessä lienee vain ominaisuus. Nyt lämpimämmillä keleillä kaupunkiajossa tosiaan heittelee tuolla 80-90 välillä lämmöt ja maantiellä se on ollut koko ajan tasaisesti n. neulan verran alle 80 astetta. Hieman nousee lämmöt (neulan verran yli 80 asteeseen maantiellä), kun käyttää ilmastointia, ilmeisesti kone joutuu tekemään sen verran enemmän töitä.

[Nyssekuski]

Eilen kun oli 22C lämmintä niin lämmöt ei mennyt edes kaupunkiajossa yli 80C vaikka viime kesänä oli melkein aina lähellä 90C, eli oma arvioni on että lämpömittarin anturi on viallinen.