F astran (1,6Si, 8V, -93) "starttivalo" vilkuttaa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Korpse
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 31 Joulu 2005, 14:28
Paikkakunta: Turku

F astran (1,6Si, 8V, -93) "starttivalo" vilkuttaa

Viesti Kirjoittaja Korpse »

Eli about vuosi sitten alkoi oranssi starttivalo vilkkumaan. Alussa se vilkutti silloin tällöin ja ei kauaa ollut päällä. Nyt viimeaikoina se on alkanut palamaan jo aika useasti, melkein kokoajan, joten kyselenkin täällä että jos joku sattumalta tietäisi mistä kannattaisi alkaa vikaa hakemaan.
Avatar
ama
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1230
Liittynyt: 08 Touko 2005, 09:34
Paikkakunta: Leppäkoski

Viesti Kirjoittaja ama »

toi oranssi valo viittaa usein sähkö puolen ongelmiin.
olikohan se niin että silloin kun valo palaa niin moottorissa on vara järjestelmä käytössä.
ekana tarkistaisin laturin, tulpat ja tulpan johdot.

jos joku tietää paremmin ni korjatkoon tai antakaa lisää neuvoja
Korpse
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 31 Joulu 2005, 14:28
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Korpse »

Eikö laturille ja sytytykselle ole oma valonsa (punainen)?
Osku

Viesti Kirjoittaja Osku »

Korpse kirjoitti:Eikö laturille ja sytytykselle ole oma valonsa (punainen)?
Joo punainen jossa akun kuva, on latauksen varoitusvalo.
Se oranssi on sähköpuolen valo... tietääkseni viallinen lambda usein aiheuttaa sen. Itselläni oli näin - tosin valo ei vilkkunut, vaan syttyi silloin tällöin palamaan eikä sammunut ennenkuin sammutti moottorin.
Korpse
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 31 Joulu 2005, 14:28
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Korpse »

Tänks, joku joskus mainitsikin että lambdoja noissa menee, eli pitää varmaan alkaa sieltä kaivamaan vikaa. Pahakin homma vaihtaa se anturi?
Osku

Viesti Kirjoittaja Osku »

Se voi olla aika tiukkaan juuttunut kiinni... :roll: Moottorin ollessa kuuma ei kannata yrittää irrottaa, voi mennä kierteet paskaksi. Enempää en osaa kertoa, viisammat saa jatkaa.

Kannattais varmaankin ennen lambdan uusimista lukea vikakoodit?

Entä onko autoa käytetty päästömittauksessa? -väärästä lambda-arvosta se vika varmistuisi.
Tosin lamdba-arvo voi myös olla täysin oikein, vaikka sähköjärj.valo palaakin. Lambda-anturi saattaa kuitenkin olla "menossa" rikki.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

mikko1 kirjoitti:olikohan se niin että silloin kun valo palaa niin moottorissa on vara järjestelmä käytössä.
Ei se oranssi valo vielä tarkoita että olisi varajärjestelmä käytössä. Pienemmätkin viat voivat tuon valon sytyttää vaikka muuten toimisikin ihan normaalisti.

Vian arvailu on melko turhaa ja osien vaihtaminen samojen arvailujen perusteella vielä turhempaa. Kun valo palaa, tarkista koodit, sen pohjalta on sitten paljon parempi lähteä sitä vikaa hakemaan kun ei ihan pelkän intuition varassa olla. Ikävä tehdä satojen eurojen remonttia siltä pohjalta että jossain toisessa autossa on joskus ollut viallinen lambda, vaihdetaanpa kokeeksi tähänkin..

http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm

Tuolta linkin takaa löytyy apuja koodien lukemiseen.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Korpse
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 31 Joulu 2005, 14:28
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Korpse »

Vaihdoin lambdan (30eur) eikä enää vilkuttele. Kiitokset avusta.
Vastaa Viestiin