Opel Vectra '98:n osto aikeissa
Opel Vectra '98:n osto aikeissa
Olen mieltynyt vuosimallin '98 Vectraan. Kysynkin nyt muiden kokemuksia/vinkkejä mitä ko. vuosimallin edustajasta kannattaa lähemmin tutkia ennen ostopäätöstä, ettei myöhemmin harmita. Elikkä mitä olisi "tyyppi-" tai yleisimmät murheen aiheet tuon ikäisessä Vectrassa? (Ymmärtääkseni samaa korimallia edustaa myös '97 vectra).
Muun maan hintatasokin olisi mukava bonus tieto. Ko. taso on ainakin pohjoisessa n. 5000 - 7000 e luokkaa riippuen tietenkin kilometreistä.
Mainittakoon vielä, että kyse on bensa käyttöisestä manuualivaihteisesta Vectrasta.
Kiitoksia vastauksista jo etukäteen.
Voi olla että tämä kysymys on jo jonkin kerran esitetty tällä foorumilla, muttei nyt äkkiseltään sattunut silmään.
Muun maan hintatasokin olisi mukava bonus tieto. Ko. taso on ainakin pohjoisessa n. 5000 - 7000 e luokkaa riippuen tietenkin kilometreistä.
Mainittakoon vielä, että kyse on bensa käyttöisestä manuualivaihteisesta Vectrasta.
Kiitoksia vastauksista jo etukäteen.
Voi olla että tämä kysymys on jo jonkin kerran esitetty tällä foorumilla, muttei nyt äkkiseltään sattunut silmään.
-
peitsamo85
- 'Senator'

- Viestit: 334
- Liittynyt: 17 Loka 2005, 15:16
- Paikkakunta: Lohja
Noniin, tässä muutama keskustelu:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ht=vectrab
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... tyyppiviat
Eiköhän noilla alkuun pääse..
Itse kyllä etsisin B2-koppaista (-99->), paremmannäköinen ja suurin osa tyyppivioista korjattu. Tunnistaa parhaiten täysin korinvärisistä puskureista, kirkkaista ajovaloista ja kromireunaisesta maskista. Ajettavuus taasen on omasta mielestä B1-mallissa, erityisesti niissä viimeisissä Sporteissa ilman CD-etuliitettä, parempi. Muutenkin Sport-malli on varustukseltaan ja penkeiltään hyvä.
2 litrainen kone on tuohon koppaan passeli, 1.8:kin tietyin varauksin. Überajettavuutta hakevalle 2.5 V6 Sport loistava valinta.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ht=vectrab
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... tyyppiviat
Eiköhän noilla alkuun pääse..
Itse kyllä etsisin B2-koppaista (-99->), paremmannäköinen ja suurin osa tyyppivioista korjattu. Tunnistaa parhaiten täysin korinvärisistä puskureista, kirkkaista ajovaloista ja kromireunaisesta maskista. Ajettavuus taasen on omasta mielestä B1-mallissa, erityisesti niissä viimeisissä Sporteissa ilman CD-etuliitettä, parempi. Muutenkin Sport-malli on varustukseltaan ja penkeiltään hyvä.
2 litrainen kone on tuohon koppaan passeli, 1.8:kin tietyin varauksin. Überajettavuutta hakevalle 2.5 V6 Sport loistava valinta.
** BMW 130i ** Ski-Doo MXZ X-RS 850 **
Vielä muutama omasta mielestä sopiva uhri:
Linkki
* Paljon ajettu, mutta kivoilla varusteilla ja moottorilla.
Linkki
* B2-malli sopurahaan, ilmastointi. Kilsojakin on, tosin..
Linkki
* Maukas, kohtuukilsat, hyvät varusteet, kiva ja harvinainen väri.. AITO Sport.
Linkki
* Budjettisi ilmeisesti oli 7t€? Tämä on pikkuisen yli, mutta varusteet ja kone kohdillaan.. Pirun rumat kesävanteet, tosin
Linkki
* Hippasen kallis, mutta tingatahan saa aina
Remuksen putkisto kyllä aivan päin hel**tiä paikoilleen laitettu. OK kilsat ja varusteet.
Näin tänään...
Linkki
* Paljon ajettu, mutta kivoilla varusteilla ja moottorilla.
Linkki
* B2-malli sopurahaan, ilmastointi. Kilsojakin on, tosin..
Linkki
* Maukas, kohtuukilsat, hyvät varusteet, kiva ja harvinainen väri.. AITO Sport.
Linkki
* Budjettisi ilmeisesti oli 7t€? Tämä on pikkuisen yli, mutta varusteet ja kone kohdillaan.. Pirun rumat kesävanteet, tosin
Linkki
* Hippasen kallis, mutta tingatahan saa aina
Näin tänään...
** BMW 130i ** Ski-Doo MXZ X-RS 850 **
B1 Vectraa suosittelen juurikin paremman ajettavuuden takia... Varsinkin jos on paljon matka ajoa niin arvostaa sitä jämäkämpää ohjausta.
Mutta ohjaus on parempi vain 2.5 V6 Sport mallissa (Ehkä myös 2.0 Sport?)... Perus B1 Vectroissa ohjaus on huomattavasti löysempi...
Itsellä on juurikin -98 2.5 V6 Sport ja ajettavuudeltaan uskomattoman hyvä auto
Mutta ohjaus on parempi vain 2.5 V6 Sport mallissa (Ehkä myös 2.0 Sport?)... Perus B1 Vectroissa ohjaus on huomattavasti löysempi...
Itsellä on juurikin -98 2.5 V6 Sport ja ajettavuudeltaan uskomattoman hyvä auto
Samoin. Mulla myös tuollainen 2.0 sport voyage. Isällä taas 1.8 CD ´97. Kuukausi sitten lainasin sitä hetkeksi. En tiedä onko siitä iskarit ihan loppu, mutta suoraan sanottuna kaamea ajaa, kun vertas omiin autoihin.FrOZ kirjoitti:Ohjaus on myös 2.0 Sportissa jämäkkä. Yhdyn täysin edelliseen ja annan ääneni sporttivarusteille. On pitkillä matkoilla nautinto ajaa.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Lisävaihtoehto
Tuossahan on yksi mahdollinen uhri tuohon hintaluokkaan....
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=727200
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=727200
-
Miro.Simounen
- OCF Member 2017
- Viestit: 3231
- Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Jyväskylä
Itselläni sama homma edessä, eli B Vectran osto.
Näillä näkymin vectran osto tapahtuisi Ruotsista, sillä hinnat ovat selkeästi edullisempia ja autot ovat ikään katsottuna vähemmän ajettuja kuin mitä Suomessa olevat autot.
Itselläni haarukassa 98-00 vuosimallin vectra 2.5 V6 sportit.
Näillä näkymin vectran osto tapahtuisi Ruotsista, sillä hinnat ovat selkeästi edullisempia ja autot ovat ikään katsottuna vähemmän ajettuja kuin mitä Suomessa olevat autot.
Itselläni haarukassa 98-00 vuosimallin vectra 2.5 V6 sportit.
Kutosen murinassa on sitä jotain...



