-98 Astra konevaihto, Q: X20DTLxx.. -> -00 2.0 DTI, käyk

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
sili
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 04 Helmi 2006, 17:22
Paikkakunta: Rauma

-98 Astra konevaihto, Q: X20DTLxx.. -> -00 2.0 DTI, käyk

Viesti Kirjoittaja sili »

Eli Ecotech tyyppi X20DTLxxxxx pitäisi vaihtaa romarin 2.0 DTI: hin?? Käykö "heittämällä"? :-? Mitä on huomioitava, kuuluuko olla joku ohjausbboxi koneen mukana??? Auttakaa ny tyhmää... :oops:
Ropponen on siis farkku Astra vuodelta 98. Tarjokas -00 oleva 2.0 DTI, siinä kaikki tieto "so far"...
sili
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 04 Helmi 2006, 17:22
Paikkakunta: Rauma

Viesti Kirjoittaja sili »

ize izelle vastaten, korjatkaa... eli -99 ja -00 kahta moottorivaihtoehtoa, X20DTL ja Y20DTH. Mikälie romiksen vaihtoehto, mutta kertokaat oi viisaat sopiiko kumpi vaan? Jälkimmäisessä ilmeisesti jerkkua enemmän välijäähdytyksen ansiosta??
Kommentoikaa ny joku jotain, huomenna pitäis mottia mennä kattoon...
astramaani
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1315
Liittynyt: 22 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: ilmajoki

Viesti Kirjoittaja astramaani »

on siin 99 malliski cooleri.sitä en tie millä on vääntöä tehty lisää,muistaakseni hv määrä on sama..olikahan 20 vai 30nm vääntöä enemmän..mutta kysymykseesi en pysty vastaamaan.
Exät, Ascona b, Astra f, Vectra b, Vectra C, Zafira 1,7cdti Nyk. Astra j 1.6cdti
rgs1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Viesti Kirjoittaja rgs1 »

sili kirjoitti:ize izelle vastaten, korjatkaa... eli -99 ja -00 kahta moottorivaihtoehtoa, X20DTL ja Y20DTH. Mikälie romiksen vaihtoehto, mutta
Sataheppaset on joko X20DTH tai Y20DTH. X20DTL on se mikä sulla on siinä DI:ssä. Tästäkään tiedosta ei valitettavasti ole vastausta kysymykseen "kumpiko käy ja mitä pitää olla mukaan"
Vastaa Viestiin