Vectra B-käsijarru ei pidä

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
AXEL F
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 107
Liittynyt: 07 Heinä 2005, 22:21
Paikkakunta: Liljendal

Vectra B-käsijarru ei pidä

Viesti Kirjoittaja AXEL F »

Eli auto on B-Vectra x20xev koneella ja ongelma seuraavanlainen:

N. 1.5 kuukautta sitten meni toinen takapyörä lukkoon kun meni jarrukengän pinta rummun väliin. Paikallinen paja laittoi uuden jarrulevyn, jarrukengät sekä uusi käsijarruvaijerin takaosan.

Nyt tuntuu siltä että sen rempan jälkeen käsijarrua ei saa millään pitämään kunnolla. Olen säätänyt kengät lähemmäksi sekä säätänut vaijeria kahvan ruuvista. Mutta vaikka miten kiskoo jarrukahvaa ei mielestäni pidä erityisen hyvin. Alkuperäisosilla sai sentään pyörät lukkoon kun lähti heikalta liikkeelle.
Eli olisiko se tarvikevaijeri se ongelma, vai voiko vielä jotain säätöä tehdä?
Ainakin näyttää tämä vaijeri olevan lyhyempi, kun se ei "roiku" auton alla niin kuin alkuperäinen.
Muuten täytyy kai mennä pajalle valittaa työn laadusta... :-?
Nipe
OCF Member 2015
Viestit: 7364
Liittynyt: 22 Kesä 2005, 13:25
Paikkakunta: Oulunsalo

Re: Vectra B-käsijarru ei pidä

Viesti Kirjoittaja Nipe »

AXEL F kirjoitti: Ainakin näyttää tämä vaijeri olevan lyhyempi, kun se ei "roiku" auton alla niin kuin alkuperäinen.
Mulle tuli kans alkuperäinen varaosa käsijarruvaijeri b-vecuun eikä roiku myöskään,tehneet näemmä jonkun parannuksen siihen :roll:
Avatar
Cyrbanen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 132
Liittynyt: 01 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Cyrbanen »

Vaihtoiko paja tosiaan vain toisen puolen jarrulevyn? Eikös ne pitäis vaihtaa akseleittain kuitenkin?
Mulla taas on tuon käsijarrun kanssa se ongelma että vasemmalla puolella vaijerin läpivientikumi rummusta ulos on jotenkin vituralleen eikä salli sen mekanismin kunnollista toimintaa siellä puolella. Siitä ajoitteiset jumittumiset sekä kunnon 'pamaus' jos vauhdissa kokeilee vetäistä kahvasta.
Sitä se on...
JMR75
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 25 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja JMR75 »

Ei sitä kässäriä saa pitämään millään kunnolla, vaikka vaihtaa kaikki hilut sinne. Toimii hetken hyvin, siis kun eteenpäin jarruttaa, mutta kun nokka on ylämäkeen päin, niin suosittelen renkaan eteen kakkosnelosta :lol:
Vastaa Viestiin