On tuossa itellä ja parilla kaverilla sama homma, hanskalokeron lukitusmekanisni ei toimi eli luukku roikkuu koko ajan alhaalla. Onko monella menny toi mekanismi hajalle? (kts kuvat)
Tuntuu nimittäin aika heiveröiseltä ratkaisulta tuollaset ohuet taittuvat kohdat, vanhassa astrassani oli ainakin huomattavasti nerokkaampi systeemi.
No ruvettiin tätä sitten tutkimaan ja kävi ilmi että koko lukituksen mekanismi oli hajalla heikon suunnittelun takia, kuva missä hieman jo pikaliimailtu kohdat:
Tässä jo hieman niiteillä vahvistettuna kun ei muuta keksitty:
On muuten yhtä per****tä tuo omegan tuhkis. Sielä on yksi säälittävä muovinen (ja aivan liian heiveröinen)klipsu minkä varassa koko touhu pysyy kiinni. Päätin omasta sen heittää mäkeen ja tilasin eräältä tällä foorumilla kirjoittelevalta henkilöltä uuden
miten joku voi saada tuonkin rikki, yheltä hajoaa tunkki käsiin ja toiselta hanskalokero, ite ainakin käsittelen autoani kuin naista, hellävaroen . Ja kai se lokeronluukkukin hajoaa jos sen päästä aina omalla painolla rösähtämään alas ja runnoo voimalla kiinni.
veikka81 kirjoitti:miten joku voi saada tuonkin rikki, yheltä hajoaa tunkki käsiin ja toiselta hanskalokero, ite ainakin käsittelen autoani kuin naista, hellävaroen . Ja kai se lokeronluukkukin hajoaa jos sen päästä aina omalla painolla rösähtämään alas ja runnoo voimalla kiinni.
Mekanismi hajoaa jos sitä avauslukkoa liian rajusti nostetaan jolloin liika liike saa sen hajoamaan. ja itse en tätä hajottanut vaan juopunut ystäväni
Mazda RX-7 & Audi A4 Avant TDI quattro -02 A6 Avant -97 TDI, Escort STW -94, Sierra dohc -92, 520i -88, 525i Touring -92, Bora -99, Omega 2.2Dti -01, MV6 -96, 2,5 V6 -96, 2.0 16v -96, 2.0 8v -96 ja -95, Astra -94
Mulla hajosi kans tuo lukkomekanismi! Ensin jäi käseen koko lukko jota en heti saanut takaisin ja laitoin sen talteen hanskalokeroon kun sen sai auki sormin painamalla siitä lukon reiästä. Nyt se lukon jäljellejäänyt mekanismi petti myös eli lokero on kiinni kuin hitsattuna!! Saako sen kokonaan purettua luukkua avaamatta?
MV6 3.0 1996
sodis kirjoitti:Mulla hajosi kans tuo lukkomekanismi! Ensin jäi käseen koko lukko jota en heti saanut takaisin ja laitoin sen talteen hanskalokeroon kun sen sai auki sormin painamalla siitä lukon reiästä. Nyt se lukon jäljellejäänyt mekanismi petti myös eli lokero on kiinni kuin hitsattuna!! Saako sen kokonaan purettua luukkua avaamatta?
MV6 3.0 1996
Kyllä se pitää saada auki, koska siinä kun aukaisee heti ylhäällä on kolme ruuvia jotka pitävät kiinni airbagin luukun läppää (metallinen levy, kts kuva) ja sen alta löytyy hanskalokeron kiinnitys ruuvit. Tuosta kuvasta hieman selviää mitä tarkoitan:
ja sitten se hanskalokero pitää purkaa moneen osaan niinkuin kuvasta selviää:
Varsin mukavaa hommaa, mutta jos sen haluaa saada toimimaan niin ei muu auta.
Mazda RX-7 & Audi A4 Avant TDI quattro -02 A6 Avant -97 TDI, Escort STW -94, Sierra dohc -92, 520i -88, 525i Touring -92, Bora -99, Omega 2.2Dti -01, MV6 -96, 2,5 V6 -96, 2.0 16v -96, 2.0 8v -96 ja -95, Astra -94
Parista B Omegasta on katkennut noi muovi "saranat". Erityisesti pakkasella kannattaa varoa. Omat korjasin pienillä metallisaranoilla joita sattui olemaan. Katkaisin ensin muovi saranan jämät pois ja liimasin 2-komponentti liimalla metallisaranat tilalle. Nyt on kestänyt.
FC kirjoitti:Parista B Omegasta on katkennut noi muovi "saranat". Erityisesti pakkasella kannattaa varoa. Omat korjasin pienillä metallisaranoilla joita sattui olemaan. Katkaisin ensin muovi saranan jämät pois ja liimasin 2-komponentti liimalla metallisaranat tilalle. Nyt on kestänyt.
Tuo ei tullutkaan mieleen. Tuota pitää kokeilla.
Mazda RX-7 & Audi A4 Avant TDI quattro -02 A6 Avant -97 TDI, Escort STW -94, Sierra dohc -92, 520i -88, 525i Touring -92, Bora -99, Omega 2.2Dti -01, MV6 -96, 2,5 V6 -96, 2.0 16v -96, 2.0 8v -96 ja -95, Astra -94
