kone corsaan
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... forum=5&15
Tuolla on jo keskustelu asiasta käynnissä.
"Helposti" on suhteellinen käsite. Teknisesti mikä tahansa pikkulohkomoottori on hyvin helppo laittaa, 16 venttiilisten kanssa on hiukan enemmän tekemistä. Pikkulohkoja ovat kaikki 1,6 litraiset ja pienemmät ohc- ja dohc-koneet, poislukien vanha 16SH 90 hv kaasutinkone.
Isompiakin koneita voi laittaa, mutta homma on vähän työläämpi.
Tehokkaampien koneiden kanssa muutoskatsastuksessa vaadittavien GSi-osien saatavuus Suomessa taas ei ole kovin hyvä, mistä tulee helposti suurimmat ongelmat. Käytettyjä osia on saatavilla todella nihkeästi, eli monesti joutuu ostamaan mm. vakaajat ja reaktiotangot uusina kun käytettyjä ei löydy.
_________________
<A HREF="http://sivut.koti.soon.fi/luumu/corsa/">"3 * 1,2 8V = 3,6 24V"</A>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Tuomas on 2003-02-12 10:31 ]</font>
Tuolla on jo keskustelu asiasta käynnissä.
"Helposti" on suhteellinen käsite. Teknisesti mikä tahansa pikkulohkomoottori on hyvin helppo laittaa, 16 venttiilisten kanssa on hiukan enemmän tekemistä. Pikkulohkoja ovat kaikki 1,6 litraiset ja pienemmät ohc- ja dohc-koneet, poislukien vanha 16SH 90 hv kaasutinkone.
Isompiakin koneita voi laittaa, mutta homma on vähän työläämpi.
Tehokkaampien koneiden kanssa muutoskatsastuksessa vaadittavien GSi-osien saatavuus Suomessa taas ei ole kovin hyvä, mistä tulee helposti suurimmat ongelmat. Käytettyjä osia on saatavilla todella nihkeästi, eli monesti joutuu ostamaan mm. vakaajat ja reaktiotangot uusina kun käytettyjä ei löydy.
_________________
<A HREF="http://sivut.koti.soon.fi/luumu/corsa/">"3 * 1,2 8V = 3,6 24V"</A>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Tuomas on 2003-02-12 10:31 ]</font>