Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Noniin tuli siis opel laitettua...
Reilun 1000km näköjään pääsi ilman ongelmia.
Häiriövalo syttyy jos kiihdyttelen pari kertaa rivakammin..
Auto pukkaa PAKSUA mustaa usvaa siinä vaiheessa kun turbo lähtee mukaan. Usvaa tulee kokoajan, vaikka ajaisis tasakaasulla.
Lisäksi pellin alta kuuluu ihme suhinaa kiihdyttäessä.
Ääni kuulostaa samalta, kuin puhallin puhaltaisi täysillä.
Kävin jo mutka merkkiliikkeessä ja epäili jotain ahtimen letkuja.. olisiko mahdollisesti jostain halki tms.
JOS JOKU TIETÄÄ JOTAIN NIIN VINKKEJÄ KIITOS!
Palaa jo lakki.....
Löytyskö netistä mahollisesti kuvia mistä näkisi kaikki turboon liittyvät letkut/putket jotka mahdollisesti voisi olla rikki?
Ja osaisko joku sanoa MIKÄ letku/putki voi olla rikki, kun se suhina kuuluu pelkästään kiihdyttäessä???
Joku sanoi että: Jos ei tehoa ole niin joku ahtoletku on irti, mikäli voimaa on entiseen malliin niin sitten paluukierto on irti jostain (mikä ei kyllä helpolla lähde irti koska sielä ei ole painetta).
Itselläni oli samanlaista savutusongelmaa vuosi sitten loppukesästä. Savutti aivan sairaasti jokaisella kaasun asennolla. Vika löytyi haljenneesta turbon letkusta. Oli se letku mikä on päällimmäisenä ja lähimpänä välijäähdytintä, lähtiköhän se välijäähdyttimeltä ja menee imusarjaan. Se oli sieltä takapuolelta halki. Tarkista myöskin välijäähdyttimen alapuolella oleva ahtoletku, tuppaavat joskus rikkoutumaan. Itselläni halkeaman huomasi myöskin silloin kun laittoi moottorin käyntiin ja kierrokset vaikka noin 2000rpm, ja kädellä haki "tuulta" letkujen luota, sen verran puhalsi ettei voinut olla huomaamatta. Savutus johtunee siitä, että koska moottorinohjaus pyytää ahtopainetta johonkin arvoon eikä se sitä saavuta johtuen vuodosta, se lisää polttoaineen syöttöä. Koska vastaavasti ilmaa ei tule riittävästi, on polttoaineen ja ilman seossuhde väärä ja kamala savu perässä. Näin siis kävi minulla.
xgxastra kirjoitti:Itselläni oli samanlaista savutusongelmaa vuosi sitten loppukesästä. Savutti aivan sairaasti jokaisella kaasun asennolla. Vika löytyi haljenneesta turbon letkusta. Oli se letku mikä on päällimmäisenä ja lähimpänä välijäähdytintä, lähtiköhän se välijäähdyttimeltä ja menee imusarjaan. Se oli sieltä takapuolelta halki.
JUURI NÄIN.
Vika löytyi aamulla ja oli juurikin tuo, mitä herra xgxastra kirjoitti.
Aika huvittavaa, että sattu olemaan sama putki ja halki juurikin takapuolelta.
Kävin merkkiliikkeestä kyselemässä niin uusi letku 150eur ja pitää tilata Ruotsista asti. :/
No, hinnassa oli ainakin jonkiverran ilmaa. Tuli tilattua se ja hinnaksi jäi 115e. Onhan tuossa vieläkin maksamista.
eikös toi ooo bemarin dielsel?
