Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
päälikkö
'Senator'
Viestit: 369 Liittynyt: 24 Helmi 2005, 02:00
Viesti
Kirjoittaja päälikkö » 16 Touko 2006, 19:13
xe:ssä eli siis tarkoitan et onko eri materiaalia kestääkö lämpöä jotenkin paremmin?
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490 Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00
Viesti
Kirjoittaja Jope » 16 Touko 2006, 19:21
(c)20xe:ssä ja letissä on molemmissa samat venttiilit .
päälikkö
'Senator'
Viestit: 369 Liittynyt: 24 Helmi 2005, 02:00
Viesti
Kirjoittaja päälikkö » 16 Touko 2006, 20:09
kiitos tiedosta nyt voi lähteä venttiili kauppaan
FC
'Senator'
Viestit: 627 Liittynyt: 19 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja FC » 16 Touko 2006, 20:17
XE:ssä ja LET:issä pitäisi olla samat venttiilit MUTTA ole tarkkana mitä ostat; XE:hen on saatavana venttiilejä myös ilman natriumtäytettä.
päälikkö
'Senator'
Viestit: 369 Liittynyt: 24 Helmi 2005, 02:00
Viesti
Kirjoittaja päälikkö » 16 Touko 2006, 22:20
ahaa no just tuota meinasinkin eikö tuo natriumtäytteellä olevat venttiilit pysyy jotenkin kylmempänä?
-VMK-
'Diplomat'
Viestit: 1498 Liittynyt: 27 Huhti 2003, 03:00
Viesti
Kirjoittaja -VMK- » 17 Touko 2006, 00:32
päälikkö kirjoitti: ahaa no just tuota meinasinkin eikö tuo natriumtäytteellä olevat venttiilit pysyy jotenkin kylmempänä?
Juurikin näin.
Astra GTC Turbo
BMW 530 XD