Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
On 2002-04-25 00:40, rekortti wrote:
Nyt kun kerran tuli lukoista puhe niin niin kertokaas viisaammat mitä omega-b lukoille tehdä kun talvella on suojakeliä tai muuten vaan kosteempaa->oven sisällä myös kosteutta, seuraavana aamuna pakkasta meet autoon avaat lukot, aukee kakella kivasti nostat kahvasta oven auetessa lukosta kuuluu outu "plonk" ääni, sitten ovi ei pysy perkeleelläkään kiinni noin 15 min lämmittämisen jälkeen ovi pysyy kiinni. On vaan hiukan ikävä ajella ja pitää ovesta samalla kiinni tahi odotella se 15 min kun tämä yleensä sattuu aina silloin kun olis kiire.
Oven päädyssä oleva salpa (`kieleke`) todennäköisesti jumittaa eli jää auki-asentoon, eikä palaudu lukitus-asentoon kun vedät oven kiinni... siksi ovi ei siis pysy kiinni... vähän ajan päästä salpa vapautuu ja lukitsee oven kiinnikkeen. Voitelemalla kieleke kunnollisella rasvalla tuon ongelman pitäisi poistua.
Näinhän se on perusperiaatteeltaan, se kieleke kyllä liikkuu, mutta lukon sisällä oleva "joku mokkula" joka taas tuon kielekkeen lukitsee niin mitä luultavammin tässä tapauksessa jumittaa(ymmärsiköhä tosta mitään?)Kerrottakoon vielä että molemmat etuovet tekevät tätä mutta ei takaovet. Lukkoo on ulkoisinpuolin kyllä voideltu,mutta eipä tuo sen sisälle paljoa auta..täytyy riipiä kesään mittaan ovipahvit mäelle ja ruveta tutustaan lukon sielunelämään!Joku joskus väitti että ovipahvit ois kuulemma aika mielenkiintoset irrottaa,onko mitään perää?
*kiitos & kumarrus vastanneille*
Vectra A:n ovipahvit ainakin suht` helpot irrottaa, systeemin luulisi olevan melko sama.
Irrotus ei sitten ole voimalaji, jos joku kohta kanittaa niin se on tod.näk. vielä kiinni...
Lukolta kielekkeelle menevä vipu on ilmeisesti sitten se jumittava osa, kun irrotat ovipahvit niin kunnollinen puhdistus ja voitelu sitten sinne.
Kokeile nyt kumminkin ensin ennenkuin purat oven suihkuttaa vaikka jotain kontaktisprayta oveen menevään liittimeen. Itselläni oli sellainen vika ettei keskuslukko kuskinovesta avannut apukuskinoven lukkoa, mutta apukuskinovesta avasi kaikki lukot (ellei takalukko päällä). Ja jos apukuskinoven lukko oli auki ja yritti lukita kuskin ovesta, lukot avautuivat samantien uudelleen. Puhdistin ovelle menevän liittimen, ja kaikki toimii.
_________________
Jarno
Opel Vectra A Turbo 4x4 -94
<font size=-1>[ This Message was edited by: Jarno on 2002-04-26 08:49 ]</font>
Juu, itsellä vain GL, ja ovet avautuvat (siis silloin kun keskuslukko toimii) kolmesta lähteestä: kuskin ovi, repsikan ovi ja takaluukku. Jokainen lähde aukaisee 4 ovea, takaluukun ja bensatankin luukun.
Täh..? GL-mallihan on karvalakki, jossa ei keskuslukitusta ole - vai onko sitä saanut lisävarusteena? Jälkiasennettuna tietenkin voi olla.. Itselläni ei kyllä GL:ssä sellaistakaan ylellisyyttä kuin keskuslukitusta löydy, mutta tätä keskustelua seuratessa tuntuu, että siitä voi olla vain onnellinen.
Juu, itsellä vain GL, ja ovet avautuvat (siis silloin kun keskuslukko toimii) kolmesta lähteestä: kuskin ovi, repsikan ovi ja takaluukku. Jokainen lähde aukaisee 4 ovea, takaluukun ja bensatankin luukun.
Täh..? GL-mallihan on karvalakki, jossa ei keskuslukitusta ole - vai onko sitä saanut lisävarusteena? Jälkiasennettuna tietenkin voi olla.. Itselläni ei kyllä GL:ssä sellaistakaan ylellisyyttä kuin keskuslukitusta löydy, mutta tätä keskustelua seuratessa tuntuu, että siitä voi olla vain onnellinen.
Kyllä on ihan uudesta lähtien ollut itsellä tuo keskuslukko. Siitä en tiedä onko tuo ollut valinnainen varuste vai vakio. Ainakin 91 mallissa on vakiona keskuslukko, koska vanhemmilla on sellainen ollut uudesta lähtien eikä sitä siihen erikseen valittu.
Täh..? GL-mallihan on karvalakki, jossa ei keskuslukitusta ole - vai onko sitä saanut lisävarusteena? Jälkiasennettuna tietenkin voi olla.. Itselläni ei kyllä GL:ssä sellaistakaan ylellisyyttä kuin keskuslukitusta löydy, mutta tätä keskustelua seuratessa tuntuu, että siitä voi olla vain onnellinen.
[/quote]
Kyllä meikäläisenkin Vectrassa (GL -91) on alkuperäinen keskuslukitus, mutta taas kaverin -89 mallissa ei ole. Joten olisikohan se lisätty jonakin vuonna varusteluun?! Tiedä häntä...
Jos keskuslukonmoottori ei toimi, kannattaa se irroittaa ja purkaa. Sisällä on luisti joka liikkuu mikrokytkimen "näppylää" vasten, tämä näppylä voi olla niin kulunut ettei se enään painu tarpeeksi syvälle ja anna ohjaustietoa. Itselläni oli juuri tämä vika, tinailin uuden mikrokytkimen tilalle. halpa remontti vaati vain vähän näpräilyä.
Ensi avuksi kannattaa ottaa keskuslukon sulake raakasti pois, jos lukot alkavat temppuilemaan kesken matkaa. Siistiä olla jossain keskellä ei mitään mökillä vaikka ja sitten yrittää murtautua autoon, kun keskulukko sekoilee.
Itselläni kävi kerran näin... Pääsin kuitenkin sisään, ilman lasien rikkomista, auto oli kyllä Toyota Corolla -96.
