GSi Astra 8v... paljonko tehoja?

Viesti Kirjoittaja **Wezpi** » 19 Touko 2006, 12:47

Paljonko tehoja mahdollisesti saisi jos autoon lykkäisi peltisatsin/koko putkiston ja lastun? Ei varmasti mitään suuria saavuteta ilman koneen avaamista... mutta kiinnostaisi millä saisi tuosta koneesta vähän tehoja irti enemmän.. Niin ja tietty pakollinen vapaavirtaus suodatin löytyy..

Vissiin Juuri tuossa c20ne koneessa tuos pakosarja ahdistaa konetta aika paljon?

Kun nämä koneen virittämis jutuissa olen vielä neitsyt matkalla niin jostain pitäisi aloittaa..

Viesti Kirjoittaja **Lonnqvist** » 19 Touko 2006, 12:50

No eimuuten varmasti ahdista pakosarja tossa koneessa (ei viritetyssä)

Viesti Kirjoittaja **Kingis_** » 19 Touko 2006, 13:13

Oletko tuota ohc koneiden virittely topiccia lukenut? Esim. 18e kansi 20ne lohkoon taitaapi olla mainio viritys.

Viesti Kirjoittaja **Wezpi** » 19 Touko 2006, 14:45

Juu kyllä sitä on tullu lukastua.. Vinkkejä voi laittaa että mitä kannattaisi laittaa järkevästi teho/hinta suhteeseen nähden...

Viesti Kirjoittaja **Kingis_** » 19 Touko 2006, 15:11

Teho hintasuhteeltaan voisi juurikin tuo 18e kansi olla hyvä.

Viesti Kirjoittaja **nico.567** » 19 Touko 2006, 16:52

18E kansi tai pikkuisen laskettu vakio, jyrkemmät nokat ja säädettävät nokkapyörät niin pitäisi tehonlisäyksen jo tuntua perseen alla.

Viesti Kirjoittaja **Wezpi** » 19 Touko 2006, 18:34

juuri jotain tuollaista meinasin... paljonkohan tulisi maksamaan... noin?
Joku voisi heittää jonku hinta arvion?

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 19 Touko 2006, 20:03

nico.567 kirjoitti:18E kansi tai pikkuisen laskettu vakio, jyrkemmät nokat ja säädettävät nokkapyörät niin pitäisi tehonlisäyksen jo tuntua perseen alla.

Siis jyrkempi nokka ja säädettävä nokkapyörä. Yhdet kumpaakin riittää.

Siellä 18E:ssä on jo parempi nokka kuin C20NE:ssä.