Mikä vikana ?!?

Viesti Kirjoittaja **Czar** » 12 Helmi 2003, 21:51

Kun painaa nopeesti kaasun ½ välii ja sitte pikkuhiljaa pohjaa ni "toimii", mutta jos painaakin kaasun äkisti pohjaan niin kone vaan "prö prö prö prö" (pröpröttää

) ja kierrokset ei nouse. Kone +laitteet ovat seisseet muutaman vuoden.

Missä vika ?

Viesti Kirjoittaja **Czar** » 12 Helmi 2003, 22:57

Kuvaus ajotunnelmasta:

2:lla -> kaasu äkisti pohjaan.
--> Prö prö prö, ei kiihdy
--> prööön, kiihtyy hetken
--> prö prö prö, ei taaskaan kiihdy

siis pätkien kiihtyy, alkaa mennä hermot
ku on kaikki anturit yms tsekattu läpi!!!
Jossain kontakti vika?
Sytytyksessä vikaa?

Viesti Kirjoittaja **Corsa Hullu** » 12 Helmi 2003, 23:25

Auttaisi jos kertoisit mikä auto ja moottori on kyseessä. Arvaan että kaasari vehe?

Viesti Kirjoittaja **Czar** » 12 Helmi 2003, 23:42

väärin meni arvaus, auto on Opel manta
ja kone on Asconan 20NE -88.

Viesti Kirjoittaja **Czar** » 12 Helmi 2003, 23:52

Kun otin (uuden) ilmanputsarin suodattimen pois ni tilanne kohentui huomattavasti, nyt voi painaa jo kaasun nopeesti lähes pohjaan(3/4), mutta ei edelleenkään pohjaan asti, muuten pääsee kuulustemaan prö prö prö ääntä.

Haitta ilmenee kovaa kiihdyttäessä ja tyhjäkäynnillä lyö välillä joku mäntä "tyhjää", putki paukkuu.

Viesti Kirjoittaja **Speitan** » 13 Helmi 2003, 07:31

kaasuläppä jumis kenties tai ilmamäärämittari sökönä/jumis.

Viesti Kirjoittaja **Lehtonen** » 13 Helmi 2003, 10:05

Ilmamäärämittari jumissa?

Läppä ei ehdi mukaan ja menee laihalle... arvauksia, mutta mittarivialta se vaikuttaa.

Onko siinä muuten yleensä läppä? vai kuumalanka?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 13 Helmi 2003, 10:43

Läppähän sielä on. Kokeile törkätä sitä läppää vaikka sormella ja kokeile että se liikkuu normaalisti.

Viesti Kirjoittaja **Czar** » 16 Helmi 2003, 18:40

Otin tulpansuojukset pois, eräs tulppa löi itsestään läpi, huomasin sen pimeässä.
kiitos halpistulppien, uudet bosch:n 4-kärki tulpat ja nyt toimiiiiiii !