kansipultit

Viesti Kirjoittaja **Hesseli** » 17 Touko 2006, 20:17

onko kerta käyttö kamaa vai voiko vetää uudestaan momenttiin?
c20xe

Viesti Kirjoittaja **hesssu** » 17 Touko 2006, 20:32

Eiks ne oo kertakäyttö kamaa kun ne venyy jonku verran.

Viesti Kirjoittaja **Hesseli** » 17 Touko 2006, 21:04

sitä mäkin tässä mietin...
ei kyllä oo kun 4 tonnia ajettu noi pultit kiinni mut tuskin se mitään merkittee..

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 17 Touko 2006, 21:38

Ei niitten pulttien kilometrimäärällä ole merkitystä,ne venyy kiristettäessä.

Viesti Kirjoittaja **Hesseli** » 17 Touko 2006, 21:44

sitähän minäkin...

Viesti Kirjoittaja **18E** » 17 Touko 2006, 22:41

Hesseli kirjoitti:onko kerta käyttö kamaa vai voiko vetää uudestaan momenttiin?
c20xe

1.8:ssa käytän pultteja 2.kertaa. Kertaakaan ei o katkennu. pari kolme kertaa vuodessa nykii kantta irti, niin ei viiti aina ostaa uusia.. tosin käytän erikoisempia 10.9:ä normi 8.8:n sijasta

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 17 Touko 2006, 22:49

Ei nuo tavan kannenpultit niin kalliita ole(~1.8€/kpl),että itse viitisisin alkaa niissä nuukailemaan

Viesti Kirjoittaja JJ » 18 Touko 2006, 06:03

juu XE:hen tais olla karvan päälle 20e/sarja

Viesti Kirjoittaja **sinkkone** » 18 Touko 2006, 22:58

joka kerta ku avaat kannen ni samalla uusit kannen pultit...

Viesti Kirjoittaja **cona-A** » 18 Touko 2006, 23:27

jos sulla siis on siellä vakiopultit niin vaihtoon mut on myös pultteja mitkä ei veny eli voi käyttää uudestaan.

Viesti Kirjoittaja **Terodes** » 18 Touko 2006, 23:36

cona-A kirjoitti:jos sulla siis on siellä vakiopultit niin vaihtoon mut on myös pultteja mitkä ei veny eli voi käyttää uudestaan.

Jep, juuri näin eli venyvät pultit vaihtoon ja ns. kovat pultit voi käyttää uudelleen.

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 20 Touko 2006, 20:43

18E kirjoitti:
Hesseli kirjoitti:onko kerta käyttö kamaa vai voiko vetää uudestaan momenttiin?
c20xe
1.8:ssa käytän pultteja 2.kertaa. Kertaakaan ei o katkennu. pari kolme kertaa vuodessa nykii kantta irti, niin ei viiti aina ostaa uusia.. tosin käytän erikoisempia 10.9:ä normi 8.8:n sijasta

ihan uteliaisuudesta miksi avaa pari tai kome kertaa vuodessa kannen?

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 20 Touko 2006, 21:08

Miten olisi pinnapultit? Ei tarvis olla aina uusimassa ja saattaisivat kiristyä momenttiinkin tarkemmin?

Yhdessä jenkkiläisessä minisarjassa missä joku putiikki rakensi 1000hv tuplaturbo-Supran, niin vaihtoivat kaikki kannen ja veivien jne. pultit pinnapultteihin. Perustelivat juurikin tuolla momenttihommalla. Ja ne ei vissiinkään veny?

..Aiheesta näemmä toinenkin topic http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=102562

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 20 Touko 2006, 22:06

kyl niitä venyviäkin voi käyttää pari kertaa. suositellaan kuitenkin ostamaan uudet.

kansipultit

kansipultit

Re: kansipultit

Re: kansipultit