Vikakoodi 16??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
[SAL-3]
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 16 Maalis 2005, 08:18
Paikkakunta: Vieremä

Vikakoodi 16??

Viesti Kirjoittaja [SAL-3] »

Lukasin vikakoodin ja tuli semmonen kun 16 LH Front Solenoid ( Relay & Connections )?? Voisko joku auttoo kun ei oo oikein kielet hallussa :) Häiriö valo syttyy aina sillon tällön ja palaa niin pitkään kun auto on käynissä. Heti kun auton sammuttaa ja käynistää uudestaan niin valo ei pala välttämättä moneen viikkoon :roll: Kiitos avusta jo etukäteen!!!!
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Laitahan jotain pohjatietoja,kuten auton merkki,malli,vuosimalli,moottori...

Ja mielellään vielä onko kyse moottorin vai ABS:en vikakoodeista eller vad.
[SAL-3]
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 16 Maalis 2005, 08:18
Paikkakunta: Vieremä

Viesti Kirjoittaja [SAL-3] »

Auto opel calibra 2.0 16v vm:92 ja kyse on moottorin vikavalosta!! Haluaisin vaan tieätää mitä tämä tarkoittaa 16 LH Front Solenoid ( Relay & Connections )???
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jope »

Mistä oikein olet tuon vikakoodin katsonut??? Tuo koodi 16 on - Knock sensor 1 - No change in voltage

Eli katso nakutuksentunnistimen anturi ja johdot läpi, koska vaikuttaisi, että taitaa olla johto syöpynyt jostain kohti ja nappaa kiinni koneen kylkeen.
masa_158
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 242
Liittynyt: 10 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Nådendal

Viesti Kirjoittaja masa_158 »

Motronicin vikakoodi: 16 Knock sensor 1 No change in voltage

ABS vikakoodi: 16 LH Front Solenoid ( Relay & Connections )

Luetun ymmärtäminen on aika kova juttu.
[SAL-3]
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 16 Maalis 2005, 08:18
Paikkakunta: Vieremä

Viesti Kirjoittaja [SAL-3] »

No niin elikkäs oon näköjään kahtonu sen väärästä kohti :oops: . Tarkoitus oli tosiian laittaa tämä tänne 16 Knock sensor 1 No change in voltage. Mutta kiitos avusta!!!
JarB
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 143
Liittynyt: 14 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Finland

Viesti Kirjoittaja JarB »

joo tuo koodi 16 on moottorissa nakunaku anturi.... knock sensor...
anturi löytyy muistaakseen imusarjan alta, just sieltä perse paikasta, en muista tarkkaa ku ei oo ollu kohta vuoteen enää ooppelia :wink:

epäilen että tuossa on vaan johtoissa kosketushäikkää! anturi kuulemma harvemmin rikki.. anturille myös tarkka kiristysmomentti jos se irti otetaan? että toimii oikein?

eikun vaan montun päälle auto ja pihuoja syynäämään mikä on sulanu lohkon kylkeen ensimmäiseks :wink:
**ex Vectra c20xe**
[SAL-3]
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 16 Maalis 2005, 08:18
Paikkakunta: Vieremä

Viesti Kirjoittaja [SAL-3] »

No hyvä että sai selville missä tuo vika on. Kiitos paljon avusta!!!
Vastaa Viestiin