Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Lukasin vikakoodin ja tuli semmonen kun 16 LH Front Solenoid ( Relay & Connections )?? Voisko joku auttoo kun ei oo oikein kielet hallussa Häiriö valo syttyy aina sillon tällön ja palaa niin pitkään kun auto on käynissä. Heti kun auton sammuttaa ja käynistää uudestaan niin valo ei pala välttämättä moneen viikkoon Kiitos avusta jo etukäteen!!!!
Auto opel calibra 2.0 16v vm:92 ja kyse on moottorin vikavalosta!! Haluaisin vaan tieätää mitä tämä tarkoittaa 16 LH Front Solenoid ( Relay & Connections )???
Mistä oikein olet tuon vikakoodin katsonut??? Tuo koodi 16 on - Knock sensor 1 - No change in voltage
Eli katso nakutuksentunnistimen anturi ja johdot läpi, koska vaikuttaisi, että taitaa olla johto syöpynyt jostain kohti ja nappaa kiinni koneen kylkeen.
No niin elikkäs oon näköjään kahtonu sen väärästä kohti . Tarkoitus oli tosiian laittaa tämä tänne 16 Knock sensor 1 No change in voltage. Mutta kiitos avusta!!!
joo tuo koodi 16 on moottorissa nakunaku anturi.... knock sensor...
anturi löytyy muistaakseen imusarjan alta, just sieltä perse paikasta, en muista tarkkaa ku ei oo ollu kohta vuoteen enää ooppelia
epäilen että tuossa on vaan johtoissa kosketushäikkää! anturi kuulemma harvemmin rikki.. anturille myös tarkka kiristysmomentti jos se irti otetaan? että toimii oikein?
eikun vaan montun päälle auto ja pihuoja syynäämään mikä on sulanu lohkon kylkeen ensimmäiseks