Astra c20ne hylkäys katsastuksessa (lambda)

[Tico]

Labda arvosta tuli mm. hylkäys leimasta. Arvo oli vain hiukan koholla 1.05/2000rmp(raja tais olla 1.00-1.03).
Voiko tuota jotenkin sätää jotta sais raja-arvoon? Vai vaikuttaako pakoputken pieni vuotaminen katin edestä juuri tuon 0.02 liian korkean arvon?
Vikavaloa väläyttelee silloin kun kun kunnolla antaa koneelle kieroksia, eli onkohan tuota mahdollista säätää vai uuden lambdan osto? Omaan mieleen tuntuu tuo vikavalon syttyminen vois johtua siitä että menee seokset liianlaihalle?
Auto on Astra F -92 caravan c20ne

[Jarno.v]

Jos anturia ei ole pitkään aikaan(koskaan) vaihdettu niin se melko varmaan on tohjo. Jos putki vuotaa ennen lambda-anturia niin sekottaa kyllä arvot.
Ja katsastusmittarin mittaamat arvot se sekoittaa, vuotipa mistä vaan joten ensin korjaisin sen putken.

[Tico]

Lambda-anturin jälkeen vasta vuotaa ja seki on niin pieni. Pitääpä vetää tuo liitoskohta sitten kunnolla kiini ja käydä mittauttamassa muualla noi arvot, ennen kuin uuden lambdan ostan.

[nofuture]

itellä sama ongelma->lamda paskana.uus maksaa reippaat sata ekee ,kiitos ja että ottaa päähän. sellasta kyselisin ku löytyy pari yleis lamdaa hyllystä et mites ne piuhat sais toimii(universaaleissa on signaali ja -maa,ja toises signaali,-maa,ja kaks lämmitin/mitkä ny olikaa piuhoja)kun tossa koneen piuha setissä on signaali ja noi kaks lämpötunnistin/mitkälie piuhaa...???voikos ton ground(-maa) piuhan vetää runkoon maihin pelaako vai ei?jos joku saa täst selvää ja tietää asiasta ni olisin kiitollinen vastauksesta.

[Jarno.v]

No tutun 94 c20ne vectraan juuri anturin vaihdoin, siinä oli kolmijohtonen eli 2 valkosta(=lämmityspiiri) ja musta =signaali.
Lähimmästä tarvikeliikkeestä ostin ntk:n kolmijohtosen universaali zirkonianturin ja liitin sen(tulee liittimet mukana), maksoikin hurja jopa 56€. btw. siinäkin vikavalo sytty kun kunnolla vedätteli ja koodi 13=lambda. Eipä silti jos 12 vuoden välein tuon ~50 maksaa niin ei voi moittia.

[kurttu]

Ehdottomasti kannattaa lukea vikakoodit, kun kerran vikavaloa polttaa. Helpottaa vian paikallistamista palajon. Varsinkin kun kerrot ne koodit täällä..

Ohjeet löytyy esim.
http://www.topbuzz.co.uk/
->Info tech section ->Reading ECU Fault Codes