Keskuslukitus Omega B.

[JonTTe1]

Elikkäs, kun kaukosäätimellä lukitsee auton, niin kaikki muut ovet käyvät lukossa ja aukeavat uudelleen, paitsi kuskin ovi.
Välillä taas kaikki muut ovet menevät lukkoon ja kuskin oven lukonnuppi painuu hieman alas, mutta ovi aukeaa silti ulkokahvasta avaamalla.

Onko oven sisäpuolella joku ns. solenoidi? Kun avasin vänkärinpuolen oven, ja rasvasin sen sydeemin, johonka lukonnupin tanko menee ja siinä on sellainen musta suojakumi sitten, sitä raottamalla sain sinne rasvaa sisään.. Kuskinpuolelle tein saman homman, mutta se kuskinoven lukko jumii silti vieläkin..

Joten ajattelin tässä, että olisiko kyseinen "solenoidi" mahdollisesti rikki? Siis kuskinpuolelta.

Avaimella kuskinovi kuitenkin menee lukkoon ja niin menee kaikki muutkin ovet ja aukeaa myös.

Olen etsiskellyt searchilla tietoa ja sain tiedoksi ovien läpiviennit ja peräkontin johtosarjan. Peräkontin johtosarjan tarkistin ja huomasin, että sitä oli ennenkin paikkailtu, mutta johtoja ei oltu paikkailtu ollenkaan vaan teippiä oli suhittu sinne tänne. Eristin johdot uudelleen jne, mutta asialla ei ollut vaikutusta suuntaan eikä toiseen..

Kiitoksia etukäteen vinkeistä jos jollekkin tulee mieleen voisiko se olla tuo "solenoidi" vai onkohan järjestelmässä jotain muuta häikkää, kiitos.

[Lallevihtinen]

Ei siä solenoidia ole mutta keskuslukko moottorissa voi olla vikaa tai sit tosiaan jonkun oven johtosarja vaurioitunu.

[JonTTe1]

Ei siä solenoidia ole mutta keskuslukko moottorissa voi olla vikaa tai sit tosiaan jonkun oven johtosarja vaurioitunu.

Hmm, mitenkähän helposti/vaikeasti tuon keskuslukon moottorin saisi irti sieltä ovesta? Jos sen avaisi ja katselisi onko sieltä jotkin rattaat kuluneet. Kait siellä jotkin rattaat ovat jne..? Kun se tosiaan jumittaa välillä ja välillä ei..

[ekto]

Se jos ovet napsahtaa lukkoon ja takas auki niin se johtuu siitä, että se kuljettajan oven lukko ei menny kiinni. Tekee tuon jos ovi on auki kun yrität lukita.

[JonTTe1]

Se jos ovet napsahtaa lukkoon ja takas auki niin se johtuu siitä, että se kuljettajan oven lukko ei menny kiinni. Tekee tuon jos ovi on auki kun yrität lukita.

On se ovi kyllä kiinni ollut aina kun ovet olen lukkoon laittanut..

[ekto]

Niin lähinnä meinasin, että se lukitus ei toimi ja siksi lukot napsahtaa auki.

[JonTTe1]

Niin lähinnä meinasin, että se lukitus ei toimi ja siksi lukot napsahtaa auki.

Just just..

[JonTTe1]

Niin elikkä onko ne ovien johtosarjat yleensä vaurioituneet siitä oven ja rungon välissä olevasta kumisen putken sisältä?

Ainakin tulisi heti ekana mieleen että siitä kohdasta ne helpoiten vaurioituu..

[JonTTe1]

Jeez, purin tuossa eilen sen keskuslukituksen moottorin, olihan se loppuunsa helppo homma vaan olisin uskonut että se pelkkä moottori lähtisi sieltä irti vaan eikun kaikki lukot purkamaan pois jne..

Näyttäisi siltä että se kesk.lukon moottori jumii ja moottori on ehkä aikansa elänyt, onneksi on tiedossa yhdestä purkuautosta toinen moottori että eikun sitä kokeilemaan

[Jarnok]

Sekin vaikuttaa jos keskuslukituksen joku moottoreista on väärässä kohdin.. siinä on säätövaraa ylös/alaspäin kuitenkin se pari milliä, ja se vaikuttaa. Itsellä oli vänkärin ovessa niin ettei nuppi mennyt alas keskuslukon kanssa vaan jäi ylös, ja kun jäi ylös niin aukaisi takaisin muut lukkoon menneet ovet. siirsin sitä vänkärinpuolen keskuslukkomoottoria ~0,5mm niin alkoi toimimaan oikein...

[JonTTe1]

Sekin vaikuttaa jos keskuslukituksen joku moottoreista on väärässä kohdin.. siinä on säätövaraa ylös/alaspäin kuitenkin se pari milliä, ja se vaikuttaa. Itsellä oli vänkärin ovessa niin ettei nuppi mennyt alas keskuslukon kanssa vaan jäi ylös, ja kun jäi ylös niin aukaisi takaisin muut lukkoon menneet ovet. siirsin sitä vänkärinpuolen keskuslukkomoottoria ~0,5mm niin alkoi toimimaan oikein...

Hmm, kun tuossa viikonloppuna sitä keskuslukituksen moottoria availin, siis kuskinpuolelta.. Niin itsellä siinä oli kyllä säätövaraa varmaankin vähintään kahdensentin luokkaa Siis se vaan vispasi siinä edestakaisin, olisiko mahdollista että se koko sydeemi olisi vioittunut sitten.

Kun kokeilin siirtää sitä nupikkaa eri kohtaan, niin kun laitoin taas paikalleen sen kesk.lukon moottorin niin se nuppi oli taas koko ajan alhaalla, siitä kun taas veti kovemmin ylös niin se myös napsahti ylös, mutta siitä kuului samalla sellainen ruksahdus että se pomppasi sellaisen stopparin yli siihen samaan kohtaan missä se ennenkin oli ollut..

Kylläpäs menee vaikeaksi, luin just toisesta keskustelusta että jollain oli ollut jokin keskuslukon moottoreista sökö niin teki samaa kuin minulla, että oli arpapeliä menikö lukkoon vai ei, hänellä ei kyllä ollut kaukosäädintä mutta avaimesta sama homma. Itsellä avaimesta kyllä menee aina lukkoon ja kiinni. Tai siis jos kääntää 45 astetta, niin kaikki muut menevät paitsi taasen kuskin ovi, kun kääntää ihan niin paljon oikealle kuin menee niin menee myös kuskinovikin. Jotenkin sain sen lukituksen sillon lauantaina venkslattua silleen, että myös kuskinovikin meni lukkoon kun käänti avaimesta vaan 45 astetta ja myös aukesi samalla tavalla mutta toiseen suuntaan tietysti pyöräytettynä avaimesta..

Mutta sittenpä se taas heittäytyi sellaiseksi ettei se toiminut enää kaukosäätimestä, harvakseltaan vaan toimii. Tällä hetkellä pistän ihan suosiolla avaimella lukkoon ja myös aukaisenkin.

Tuntuu vaan että se moottori on niin jumissa ja aikansa elänyt että sille ei voi mitään elvytystä enää tehdä..

Ajattelin että olisin sen moottorin vaihtanut ihan itse, mutta näytti aikas vaikealta paketilta se, mitenkä moottori on sinne kiinni laitettu.. Juottaminen onnistuu todella hyvin, mutta vielä suunnitteilla mitenkä sen entisen moottorin ehjänä siitä muovisesta osasta irti saisi otettua ja ettei kiskot vääntyisi ihan mutkille, että sen uuden moottorin siihen saisi juotettua.. Kun olisi ylimääräisenä tuollainen pienoinen moottori jota voisi soveltaa siihen..

Jarnok: Älysin muuten nytten vasta tuon "säätövaran".
Elikkä siis tarkoititko juuri sitä, että kesk.lukon moottoria voi liikuttaa ylös/alas siitä kohtaan mihinkä se tulee niillä kahdella ruuvilla kiinni? Itse ainakin käsittäisin sen säätövaran näin..

Hmm, itselläkin jää myös yleensä ylös se kuskinpuoleinen nuppi. Hmm, voisihan tuota kokeilla, että siirtäisi koko moottoria hieman alemmaksi Mutta veikkaan, että se koko vika piilee siinä moottorissa että se on sökö. Mutta kokeillaa tätä yksinkertaista keinoa jospa se vaikka vaikuttaiskin Siirsit todennäköisesti sitä moottoria alaspäin sen 0,5mm?

[Jarnok]

Jarnok: Älysin muuten nytten vasta tuon "säätövaran".
Elikkä siis tarkoititko juuri sitä, että kesk.lukon moottoria voi liikuttaa ylös/alas siitä kohtaan mihinkä se tulee niillä kahdella ruuvilla kiinni? Itse ainakin käsittäisin sen säätövaran näin..

Hmm, itselläkin jää myös yleensä ylös se kuskinpuoleinen nuppi. Hmm, voisihan tuota kokeilla, että siirtäisi koko moottoria hieman alemmaksi Mutta veikkaan, että se koko vika piilee siinä moottorissa että se on sökö. Mutta kokeillaa tätä yksinkertaista keinoa jospa se vaikka vaikuttaiskin Siirsit todennäköisesti sitä moottoria alaspäin sen 0,5mm?

Juuri tuota säätöä tarkoitin. siinä moottorissa on jonkunlainen "anturi" joka tajuaa koska se nuppi on alhaalla. Muistaakseni siirsin keskuslukkomoottoria hieman ylöspäin mutta en nyt varmaksi sano.. helppohan se on testata.

[JonTTe1]

Jeez, no täytyy koittaa sitä vaikka tänään josse auttaisikin ongelmaani.

[JonTTe1]

Hmm, olipas ovela homma näin sanottuna.

Siirsin sen kesk.lukon moottorin niin ylös kun se vaan menee, niin se aluksi temppuili, mutta kun vähän aikaa sitä rämppäsi niin se alkoi toimimaan oikein eli meni joka kerralla kiinni ja auki kun kaukosäätimestä painoi, myös kun avainta käytti lukossa n. 45 astetta niin meni lukkoon myös kuskinovikin ettei tarvinnut 90 asteen kulmaan sitä avainta vääntää, ja myös aukaisussa sama homma, että ei tarvinnut kuin 45 astetta kääntää niin aukesi kaikki ovet jne..

Sitten taas kokeilin, että siirsin moottorin niin alas kuin se vaan menee, mutta lukitus kuskinovessa ei toiminut oikein millään lailla, eli voisi olettaa että mitä ylempänä niin sen paremmin toimii ainaan tuossa minun omegassani.

Mutta, tässäpä tämä ongelma sitten tuleekin. Hetken kun odotit, esim. 10minuuttia. Niin se kesk.lukko taas jumi, tai jossei juminut, niin oli helvetin kankeeta että esim. nuppi nousi ylös kun lukituksen avasi. En voi kun ihmetellä tätä enää.. (Tämä siis kesk.lukituksen moottorin ollessa säädettynä niin ylös kuin sen vaan sai eli se keino jota ensimmäiseksi kokeilin)

Nyt voisin jopa vannoa, että häikkä löytyy kesk.lukitus moottorista, tai autossa on muuta sähköhäikkää piuhoissa, jotka tulevat kuskinovelle keskuslukituksen moottorille. Epäilisin kyllä eniten niitä johtoja, jos ne olisivat hieman nirhaantuneet poikki siitä oven kohdalta.. Mitenkähän ne saisi tuossa omegassa helpoiten katsottua, kun yritin sitä kumista suojaa siitä auton rungon ja oven välistä jotenkin ottaa pois, mutta en oikein älynnyt sitä sydeemiä.. Silleenhän sen koko johto nipun ainaan saa, että ottaa sähkölaseista liittimen pois, kesk.lukon moottorista ja myös lukkopesästa olevasta kytkimestä se liitin poikkeen ja vetää ne sitten pois siitä oven läpiviennistä.. Myös sen lampun johto joka ovessa on niin sekin pois tietty.. Muuta keinoa ei kyllä itselle mieleen tullut jolla ne johdot voisi tarkistaa..

Mutta jospa tässä ostaisi sen kesk.lukitus moottorin ja kokeilisi vaikka sitä ensihätään oisko vaikutusta, siis jos halvalla sen nyt onnistun saamaan yhdestä paikasta, käytettyhän sekin on mutta toivottavasti toimiva.

Paljonkohan kyseisellä osalla on hintaa uutena?

[Ari-S]

kokeile suihkuttaa silikonia sinne joka niveleen yms. jos on vaan kertyny kaikkee paskaa ja ne jökkii vastaan.