Niin, Omega A3000 24 lämmityslaitteen kennon vaihto on juuri ajankohtainen, pitääkö purkaa kojelauta???
Mitä kaikkea muuta vaihdon yhteydessä on huomioitava. Kiitos vinkeistä Teille jotka olette ko.n työn jo tehneet..
mr.markku.rantala@gmail.com
puh. 0504321772
A3000 lämmityslaitteen kennon vaihto, pitääkö purkaa kojelau
-
Kalenteri
- 'Agila'
- Viestit: 2
- Liittynyt: 23 Maalis 2006, 10:12
- Paikkakunta: Parkano
-
McLeod
- 'Senator'
- Viestit: 472
- Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
- Paikkakunta: Ruovesi
Jos autossa ei ole ilmastointia niin homma on helppo
-hanskalokero irti = kenno näkyy jo vasemmalla
-letkut irti konehuoneesta
-putket irti vanhasta kennosta
-kenno pois
jos ilmastointi niin sitten on vaikeampaa, kenno on silloin eripaikassa.
Senussa joutuu ainakin purkamaan kojelaudan jos ilmastoitu
-hanskalokero irti = kenno näkyy jo vasemmalla
-letkut irti konehuoneesta
-putket irti vanhasta kennosta
-kenno pois
jos ilmastointi niin sitten on vaikeampaa, kenno on silloin eripaikassa.
Senussa joutuu ainakin purkamaan kojelaudan jos ilmastoitu
Rekord E r6 -85, Senator B 3.0 24v -89, Commodore A GS -67, Bmw E39 528 Touring x2, e39 540ia, mb w124 230
-
Kalenteri
- 'Agila'
- Viestit: 2
- Liittynyt: 23 Maalis 2006, 10:12
- Paikkakunta: Parkano
[quote="McLeod"]Jos autossa ei ole ilmastointia niin homma on helppo
-hanskalokero irti = kenno näkyy jo vasemmalla
-letkut irti konehuoneesta
-putket irti vanhasta kennosta
-kenno pois
jos ilmastointi niin sitten on vaikeampaa, kenno on silloin eripaikassa.
Senussa joutuu ainakin purkamaan kojelaudan jos ilmastoitu[/quote]
On ilmastointi. Onko vinkkejä? Mitä on otettava huomioon?
-hanskalokero irti = kenno näkyy jo vasemmalla
-letkut irti konehuoneesta
-putket irti vanhasta kennosta
-kenno pois
jos ilmastointi niin sitten on vaikeampaa, kenno on silloin eripaikassa.
Senussa joutuu ainakin purkamaan kojelaudan jos ilmastoitu[/quote]
On ilmastointi. Onko vinkkejä? Mitä on otettava huomioon?