Sisempien vetonivelien vaihto calibraan?

[R_tuning]

Alkaa oleen sen verran suuri väljys sisemmissä vetonivelissä, että tuntuu jo ajossa. Joten vaihto olisi edessä..

Ikinä tuollaista ei ole tullut tehtyä, joten jos joku viitsisi neuvoa miten tehdään? Ei tämän kuitenkaan ihan mahdoton homma kai pitäisi olla?

Eli auto on -92 vuoden C20NE tekniikalla oleva calibra. Olisin myös kiinnostunut ostamaan kokonaiset vetarit, ehjillä nivelillä. Jos joltain löytyisi nopeasti? Muuten käyn ostamassa vain uudet nivelet.

[havericky]

Vetoakselista napakka ote ja riuhtaiset sen suoraan irti.

[R_tuning]

Selvä. Kuinkas vaikea homma tuo itse sisemmän nivelen purkaminen/vaihto on?

[timppa1]

Eikö se ole samallalailla kun ulomman purkukin?Siel on sokka joka pitää avata sit se tulee irti,iha helppo homma.

[ama]

Vetoakselista napakka ote ja riuhtaiset sen suoraan irti.

kuinkas iso mahdollisuus on että nivel hajoo ja kuulat menee jonneki missä niitten ei pitäis olla

[timppa1]

Mä en oo koskaan kuullut et ois noin käynyt purku vaiheesa.Kaverin faija sai kerran rikki sisemmän nivelen ku murjo sitä takas laatikkoon.Joten ota kii vaa ja vedä pois ei se tiukassa oo.

[TJT]

Mitä väliä,vaikka kuulat lähtisivätkin,jos nivelen olet kuitenkin vaihtamassa?

Ei ne kuulat vieri korkeintaan kuin johonkin kaapin alle

[miller]

Alkaa oleen sen verran suuri väljys sisemmissä vetonivelissä, että tuntuu jo ajossa. Joten vaihto olisi edessä..

Ikinä tuollaista ei ole tullut tehtyä, joten jos joku viitsisi neuvoa miten tehdään? Ei tämän kuitenkaan ihan mahdoton homma kai pitäisi olla?

Eli auto on -92 vuoden C20NE tekniikalla oleva calibra. Olisin myös kiinnostunut ostamaan kokonaiset vetarit, ehjillä nivelillä. Jos joltain löytyisi nopeasti? Muuten käyn ostamassa vain uudet nivelet.

miten toi tuntuu ajossa?

[JJ]

sisemmän nivelen saa paskaksi vetämällä jos se on pahasti kulunut. Sitä ei voi uudelleen kasata niinkuin ulomman.

[R_tuning]

Alkaa oleen sen verran suuri väljys sisemmissä vetonivelissä, että tuntuu jo ajossa. Joten vaihto olisi edessä..

Ikinä tuollaista ei ole tullut tehtyä, joten jos joku viitsisi neuvoa miten tehdään? Ei tämän kuitenkaan ihan mahdoton homma kai pitäisi olla?

Eli auto on -92 vuoden C20NE tekniikalla oleva calibra. Olisin myös kiinnostunut ostamaan kokonaiset vetarit, ehjillä nivelillä. Jos joltain löytyisi nopeasti? Muuten käyn ostamassa vain uudet nivelet.

miten toi tuntuu ajossa?

Vaihdetta vaihdettaessa kun pitävällä alustalla nostaa kytkimen normaalisti niin nykäisee.. Saman tempun tekee myös sillon jos moottorijarrutuksen jälkeen painaa kaasua.