vectra-b ohjaustehostimen kumiletkun vaihto

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
tate
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 11 Loka 2005, 13:32

vectra-b ohjaustehostimen kumiletkun vaihto

Viesti Kirjoittaja tate »

alkoi vectra-b ohjaustehostimen kumiletku vuotaa.eli on kysymys ohjaustehostimesta lähtevän metalliputken ja siihen liitetyssä kumiletkussa oleva vuoto joka menee pakosarjan vierestä ja on prässätty toisesta päästä metalliputkeen.onko kukaan vaihtanu kyseistä kumiletkua?pystyykö siihen laittamaan kumiletkua joka olisi letkunkiristimillä kiinni?minkähän hintainen kyseinen kumiletku mahtaa olla?mitenkähän se vaihdetaan,onko vaikea vaihtaa? :-?
P.K.O
'Senator'
'Senator'
Viestit: 780
Liittynyt: 02 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: SLN

Viesti Kirjoittaja P.K.O »

Sen verran voin auttaa että soittelin maan kaikki romikset läpi enkä löytäny sopivaa osaa. Sit jätin auton appiukon pajaan joka käytti sitä punkaharjun AM-asennuksessa (Metsäkoneita, ym hydrauliikkaa korjaava paja -Isot kiitokset heille) heillä homma hoitui hintaan 20€, siis sen letkun vaihto...en sit tarkemmin tiiä oliko miten v-mainen homma.. :-?
Tuossapa vielä http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ustehostin
tate
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 11 Loka 2005, 13:32

Viesti Kirjoittaja tate »

kiitti linkistä!joops.kumiletku tuli vaihdettua perjantaina.aika työläs homma ku piti purkaa tehostimesta ohjaustankoon asti.kun oli prässätty kumiletku metalliputkeen kiinni ja sitähän ei saa kotikonstein auki.aikaa meni kaiken kaikkiaan reilu viisi tuntia,kun pihalla auton alla ähersi.letkun kävin teettämässä hydrauliliikkeessä maksoi 29e.laittovat nyt helmipäät että ei tarvi purkaa koko paskaa.
Vastaa Viestiin