F-Astra 1.7TD, hehkutus/laturiongelma?

Viesti Kirjoittaja **ccmile** » 29 Touko 2006, 11:22

Ongelma: Astra 1.7TD (Isuzu) käynnistyy moitteetta, ilman kaasua. Pysyy hetken käynnissä ilman ongelmia mutta alkaa sitten katkoa ja savuttaa. Olen yhdistänyt ongelman jälkihehkun puuttumiseen, koska pyyhkijät, puhallin ja valot alkavat toimia normaalisti melkein välittömästi käynnistyksen jälkeen ja savutus alkaa seuraavaksi. Normaalisti jälkihehku on päällä 3-4 minuuttia ja vasta tämän jälkeen voi esim. pyyhkijät alkavat toimia kunnolla. Savuttaa vain jos on ollut käynnistettäessaä useamman tunnin ajamatta (työpäivän tai yön).

Autoon vaihdettiin juuri laturi ja ongelma ilmeni tämän jälkeen. Laturin merkkivalo palaa edelleen (koko ajan) vaikka akku latautuu ja jännite on mitattu normaaliksi.

Laturi vaihdettiin siis kotikorjaamolla, joten saatiinko samalla aikaan jokin isompi ongelma ja jos niin miten sen saisi korjattua?

Viesti Kirjoittaja **nugge** » 30 Touko 2006, 10:43

eiks noi virhekoodit pitäs nollata sit sen jälkeen kun on korjattu.
tää voi olla syy siihen et se valo palaa kokoajan.
Se jälkihehkutus voi kans ehkä johtuu siitä. et tosin maininnu mikä vm...

Viesti Kirjoittaja **ccmile** » 02 Kesä 2006, 14:30

Se on -94; ei kai siinä nollailla mitään virhekoodeja

Bongasin sellaisen varaosan kuin hehkuaikarele ja sen rikkoutuminen voisi täsmätä oireisiin ja siihenkin, että olisi pamahtanut, kun laturista tuli liikaa jännitettä.

Valo palaa kokoajan täysillä eikä välillä muutu himmeämmäksi.

Kotikorjaamolla on vaan bensakoneista kokemusta niin nää hehkut ja muut on vähän vieraita mutta tässähän sitä kokemusta karttuu...

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 02 Kesä 2006, 14:42

Ei laturin merkkivaloa tartte nollata jos alkanut palamaan->vaihettu laturi-> palaa edelleen. Olet tainnut sekottaa moottorin häiriövaloon.

Viesti Kirjoittaja **ccmile** » 06 Kesä 2006, 08:41

Kai mulla on sitten merkkivalo sille, että lataus toimii

Ennen laturin vaihtoa valo ei tietenkään palanut vaan laturin hiipumisen pystyi päättelemään vain kierroslukumittarista. Edellisellä kerralla kun laturi vaihdettiin kävi muuten samoin, että valo jäi palamaan. Silloin vein auton sähkökorjaamolle ja siihen vaihdettiin johtoja 300 eurolla. Nyt ajattelin vaan ihastella valoa koko rahan edestä...