Yleisesti Päästöistä jankuttaminen...

[nugge]

Yhden asian mitä on tullu huomattuu täs kun ihmiset kyselee et miten vois virittää jotain tiettyy konetta.
Niin melkein ainut vastaus mitä siinä saa on et "Ei kannata , Osta isompi kone , Et pääse päästöistä läpi" Vaikka ehkä ei halua ostaa toista konetta tai mitään muutakaan.

Itellä on GSI Kadetti 16v ja siin on KS Lastu , 2.5" putkisto , 267 Nokat , säädettävät nokkapyörät , vapari.

Ja päästöt just kohdillaan ja penkittää jokunen 125-130kw

[Beeascona]

ja penkittää jokunen 125-130kw

Eikös nuissa ole jo vakiona tuon verran?...

Terveisin nimimerkki: Viritinkö aivan turhaan...

[nugge]

vakiona 100-110kw eli 156hp

täl hetkel jotkut pyöreet 175hp.

[TJT]

Penkititkö ennen muutoksia?
Noista on vakiona porukka penkittänyt jopa 170hv lukemia,joten ennen virittämistä voisi olla ihan hyvä penkittää,jotta näkisi todellisen tehonnousun.

Toisekseen noista päästöistä,niin kadettisi ei taida olla vähäpäästöinen,joten se siitä...

[Realsanta]

se on vähän eri asia saada noita "uusia" autoja läpi viritettynä kyllähän nekin varmaa saa

[nugge]

nimenomaan on vähäpäästöinen.

vakiona oli 103kw.

[jazari75]

nimenomaan on vähäpäästöinen.

vakiona oli 103kw.

niin, kone on c-päästöluokitettu, mikä ei ole sama asia kuin esim: x-päästöluokitus..

[nugge]

niin niin
mut ku mä joskus aikoinaan kysyin miten vois piristää mun friscoo mis oli 1.8
8tappinen C luokitettu. niin ainoat vastaukset mitä sain oli : Vaiha c20xe nokille tai sit et ei kannata tai sit et ei tuu menee päästöistä läpi tai jotain muuta siihe suuntaan.

[-VMK-]

niin niin
mut ku mä joskus aikoinaan kysyin miten vois piristää mun friscoo mis oli 1.8
8tappinen C luokitettu. niin ainoat vastaukset mitä sain oli : Vaiha c20xe nokille tai sit et ei kannata tai sit et ei tuu menee päästöistä läpi tai jotain muuta siihe suuntaan.

Aika valitettavan usein noin vastataan mutta tosiasia on se että tuosta koneesta (C18NZ) ei saa ainakaan kovin halvalla tehoja irti. Eikä C20XE koneen vaihtaminen nokalle ole mikään mahdottomuus.

[j.s]

TJT kirjoitti:

Noista on vakiona porukka penkittänyt jopa 170hv lukemia

johtuuko tollaset heitot tehtaan ilmoituksiin verrattuna penkistä/virheestä kun ei kai noissa tollasia tehoja oikeesti ole?

[export]

TJT kirjoitti:

Noista on vakiona porukka penkittänyt jopa 170hv lukemia

johtuuko tollaset heitot tehtaan ilmoituksiin verrattuna penkistä/virheestä kun ei kai noissa tollasia tehoja oikeesti ole?

Jos ne on penkitetty alamäkipenkissä

kai noissa koneissaki voi olla yksilöllisiä eroja niinku meissä kuskeissakin.

eriasia huomaako sitä 5-10hv eroa suorituskyvyssä muutakuin erittäin herkillä selkälihaksilla.

[TURBOGSI]

Mulla ei oo ikinä ollu vähäpäästöstä autoo.. Kaikki kolme on ollu katittomia malleja. Mitä kaikkee ne siellä mittaa v.päästösestä autosta? Arvot tyhjäkäynnillä ja kierroksilla (paljo ne olikaan 3000?) ja lampaadan?

[-WW-]

TJT kirjoitti:

Noista on vakiona porukka penkittänyt jopa 170hv lukemia

johtuuko tollaset heitot tehtaan ilmoituksiin verrattuna penkistä/virheestä kun ei kai noissa tollasia tehoja oikeesti ole?

Kyllä niistä "ei-vähäpäästösistä" löytyy miltei jokaisesta nuo pyörätehot.

[AksuPaksu]

Onkos kukaan tutkinut sitä, että mitä eroa noilla 20xe ja c20xe koneilla sit on, kun tuntuu että vanhat ei vähäpäästöset on niin paljon laulavampia pelejä?

Onkos C20xe koneita kukaan penkitellyt katilla ja sit ilman? Tuskin se katti kuitenkaan ainkaan yli 10hv eroa tekee? Eli onko tuohon moottorinohjaukseen tehty sitten jotain tehon kannalta huonoja muutoksia samalla kun on lisätty C kirjain moottorityyppiin? Rautahan kuitenkin taitaa olla samaa...

Eli onko mahdollista saada jotain hyötyä, mikäli C20xe (M2.5) koneeseen vaihtaa vanhan 20xe boxin, ja heittää katin autotallin nurkkaan... sitten vaan katastuksessa moiset romut takaisin kiinni ?

[TJT]

Eli onko mahdollista saada jotain hyötyä, mikäli C20xe (M2.5) koneeseen vaihtaa vanhan 20xe boxin, ja heittää katin autotallin nurkkaan... sitten vaan katastuksessa moiset romut takaisin kiinni ?

Saman asian ajaa napata katti veke ja maadoittaa boksin pinni20(tämä kytkee lambdan pois)

Tosin sitten pitää seokset väännellä kohdilleen ilmamassamittarin potikasta...