corsa 1.3 irmscher käy laihalla..

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 31 Touko 2006, 19:33

corsa0 kirjoitti:Juu ne on kaverin sivut ja se oli sen kuvan jostain syystä piilottanu sieltä... mutta lupaili laittaa sen huomisex takas... siis ei oo mitään muutoksia tehty ne on vaan vaihdettu. Mutta ei sun kannata vapariin niitä vaihtaa... se saa aikasta lailla soppaa niillä...

en niitä vapariin pistäkkään...

mut siis pystyiskö Irmscherin perään pistään noi suuttimet??

Viesti Kirjoittaja **corsa0** » 01 Kesä 2006, 16:28

suuttimet ovat ulkoisilta mitoiltaan identtiset... ja molemmat korkea ohmisia...

Viesti Kirjoittaja **corsa0** » 01 Kesä 2006, 16:31

...siellä ois nyt se kuva se on aika huono ja vähän kesken kuvan otto hetkellä...

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 01 Kesä 2006, 18:03

corsa0 kirjoitti:...siellä ois nyt se kuva se on aika huono ja vähän kesken kuvan otto hetkellä...

hyvän kokonen puhallin

on muuten jänskässä paikka cooleri.. no ei toss corsan keulalla ookkaan ihan kauheesti tilaa ylimääräselle..
ei taida olla identtiset 1.3 Irmscherin ruiskussa käytettävien suuttimien kaa?

Viesti Kirjoittaja **corsa0** » 02 Kesä 2006, 15:33

joo se cooleri ei sovi sinne keulille... siihen pitää tehä jokin moinen scooppi tai pari sähkö flektiä.... millä lailla meinaat että ne saabin suuttimet ei sopis irmcheriin..? mulla on ne ainaki ollu viime kesän paikallaan ja hyvin toimi...

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 02 Kesä 2006, 15:36

corsa0 kirjoitti:joo se cooleri ei sovi sinne keulille... siihen pitää tehä jokin moinen scooppi tai pari sähkö flektiä.... millä lailla meinaat että ne saabin suuttimet ei sopis irmcheriin..? mulla on ne ainaki ollu viime kesän paikallaan ja hyvin toimi...

no kai ne sit sopii:D eli semmoset täytyy sinne lyödä (kun puhaltimen änkeen) sen jälkeen ei sit tarvi mitään lisä suuttimia?

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 02 Kesä 2006, 15:38

corsa0 kirjoitti:Mulla on 9000 saabin bensan paineen säädin ja suuttimet. 2.0 vectran pumppu.... vakio männät joista sorvattu noin 2 mm ainetta laelta pois...viime kesänä paineet 1.3bar kansipahveja meni 3kpl. ja yx mäntä... nyt on vielä auto atomeina mutta ois tarkoitus saada ajoon kesällä... tallissa on toinenkin ahdettu 2.0 corsa isolla holsetilla...

onko muuten vapari saabin vai turbo saabin suuttimet??

Viesti Kirjoittaja **corsa0** » 02 Kesä 2006, 16:06

9000 turbo saabin.. niitä on mun ,mielestä monia eri kokoja... niistä en tiedä mutta nuo on ne suurimmat luulisin...

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 02 Kesä 2006, 16:07

corsa0 kirjoitti:9000 turbo saabin.. niitä on mun ,mielestä monia eri kokoja... niistä en tiedä mutta nuo on ne suurimmat luulisin...

mistähän noita sais(ei uusia) ja millä hinnalla

Viesti Kirjoittaja **corsa0** » 02 Kesä 2006, 16:11

pörssi käteen ja varaosa autot ja kattelet sieltä tai purkaamot... ei kait niistä mitään mahdottomia tarvii maksaa riippuu aika paljon myyjästä... muista ostaa samalla se pensan paineen säädin...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 02 Kesä 2006, 16:32

Tai sitten ostat säädettävän painesäätimen ~60€ ja painemittarin.
Saapahan sellaiset paineet kuin haluaa.

Viesti Kirjoittaja **corsa0** » 02 Kesä 2006, 23:24

se on tavallaan parempi vaihto ehto..

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 03 Kesä 2006, 01:23

corsa0 kirjoitti:se on tavallaan parempi vaihto ehto..

Näinpä. Käytetyistä pa-paineensäätimistä kun ei aina varmasti pysty ilman mittaria tietämään minkä verran linjastossa on painetta.

Siinä vaiheessa jos alkaa konetta ahtamaan,niin budjetti ei voi yhteen paineensäätimeen kaatua...

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 08 Kesä 2006, 23:20

TJT kirjoitti:
corsa0 kirjoitti:se on tavallaan parempi vaihto ehto..
Näinpä. Käytetyistä pa-paineensäätimistä kun ei aina varmasti pysty ilman mittaria tietämään minkä verran linjastossa on painetta.

Siinä vaiheessa jos alkaa konetta ahtamaan,niin budjetti ei voi yhteen paineensäätimeen kaatua...

olis tarkotus ostaa säädettävä malli mittarilla jos sais jostain edullisesti