20XE koneen purkaminen. Muutama kysymys?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

Tunari-82 kirjoitti:Oliko sylintereissä minkäverran rappua/kulumaa?
Ei pahakaan. Pieni kulma oli kyllä sylinterien yläosassa. Mutta pinnoissa vain pieniä naarmuja. Pitää ne kuitenkin hoonata ne röörit.
JLP
'Senator'
'Senator'
Viestit: 323
Liittynyt: 22 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kemi

Viesti Kirjoittaja JLP »

Tere, joko oot löytänyt syyn öljyn syöntiin? Vai onko jo kone kasassa ja ajossa...?
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

Odottelen vielä osia.
kattokkassine
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 66
Liittynyt: 07 Kesä 2006, 11:35
Paikkakunta: Lappi tl

Viesti Kirjoittaja kattokkassine »

Hydraalisten nostajien kanssa ei koskaan mineraaliöljyä!! Onko se ottanut lämpöjä kertaakaan? Ooppelissa meinaan pehmenee männänrenkaat helposti ja öljyrenkkaista hävii ponnevoima. Itselläni käytin ainoastaan mobilin 5w/40 ja esso ultronin 5w/40 öljyjä. Muut meni läpi ja nostajat rapisi
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Tytyy heittää kommenttia, koskien niittä öljyjä. Eli samalla linjalla kuin kattokassine. Kokeilin juui shellin ultraa, ja kyllä napisee ne nostajat enemmän kun ultronin kanssa. Ihan lämpimällä säällä rallattaa kun käynnistää, sitä ei tehny ultronin kansssa. Eli vaihdan kyllä takas siihen ultroniin, vaikka maksaa vähän enemmän.
Vastaa Viestiin