vekusta korkea co päästöt(mitkä vaikuttaa) kiire

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
turbo calsu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 352
Liittynyt: 12 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: hirvaskangas

vekusta korkea co päästöt(mitkä vaikuttaa) kiire

Viesti Kirjoittaja turbo calsu »

eli kone 1.6 kaasari!mitä vois kokeilla että sais co tippumaan nyt se näytti6.0 ja raja 2.5 auto käy tyhjäkäynnillä hyvin mistä lähtis vikaa ettimään???
ja mitkä viat tohon co vaikuttaa eli mistä johtuu arvon kohoaminen??

kiitos
calibra turbo 4wd 93 oikein kunnon pullistus projekti
Rekord ht 69 2.4 i
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

liikaa seosta koneessaa säädä kaasaria
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
turbo calsu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 352
Liittynyt: 12 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: hirvaskangas

Viesti Kirjoittaja turbo calsu »

mistä sitä seosta oikein säädetään!kun en löytänyt kaasarista kuin tyhjäkäynti ruuvin!mistä säädetään seosta??
calibra turbo 4wd 93 oikein kunnon pullistus projekti
Rekord ht 69 2.4 i
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

kaasarin takapuolella on seosruuvi
osa nro10
saattaa olla muovitulpan alla piilossa
Kuva
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Altti450
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2831
Liittynyt: 15 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Altti450 »

Nissanissa autto ku sääti venttiilit ja veivas kaasaria.
VWSharan 2.0TDI, Vectra C 1.9CDTI exiä kymmenkunta ooppelia ja muutama kansanauto.
turbo calsu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 352
Liittynyt: 12 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: hirvaskangas

Viesti Kirjoittaja turbo calsu »

joo löysin kyseisen ruuvin kiitti tiedosta!!paljonko ton muuten pitäs olla noin auki??katoin et tossa autossa se oli 1½ kierrosta auki.
calibra turbo 4wd 93 oikein kunnon pullistus projekti
Rekord ht 69 2.4 i
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

minä olen säätänyt karkeasti alipainemittarin mukaan.
eli alipainemittari imusarjaan ja ruuvia kääntämällä alipaine mahdollisiman korkeaksi. valillä käyttäny kierroksia koneessa ja uutta säätöä.

mutta tarkkaan sen saa säädettyä vain pakokaasumittarin kanssa.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
-Petsku-
OCF Member 2016
Viestit: 3570
Liittynyt: 19 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Petsku- »

Ittellä oli sama ongelma viime kesänä. Vika löytyi imusarjassa olevasta "vuodosta" mistä oli jäänyt yksi letkupois huollos, mut loppujen lopuksi mulle jäi epäselväks, et pitikö ton letkun mennä ilmanputsarin koteloon vai ei, joten tuo tukkimis patentti on edelleen käytössä tuossa mun kakkos Vectras.

Keskustelu josta löytyy tuo oma tapaukseni ja kuva tuosta tukitusta reijästä.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight=
Kuva
Vectra C -06 (Käyttis)
Kadett C Coupé -75 (Kesäauto)
-VMK-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1498
Liittynyt: 27 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja -VMK- »

Tokihan siihen voi muukin vaikuttaa ku kaasarin säätö pielessä.
Milloin vaihettu esim. tulpat, ilmansuodatin, öljyt jne...
Säätää tuota kuitenki kannattaa.
Astra GTC Turbo
BMW 530 XD
turbo calsu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 352
Liittynyt: 12 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: hirvaskangas

Viesti Kirjoittaja turbo calsu »

joo kyllä se säätö autto.autokin toimii paljon paremmin!tosin en ole vielä testerissä käyttäny mut kun se toimii paremmin niin autto varmaan sillä!!
calibra turbo 4wd 93 oikein kunnon pullistus projekti
Rekord ht 69 2.4 i
Vastaa Viestiin