virrat häviää

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
tatska_87
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 241
Liittynyt: 01 Helmi 2006, 22:47
Paikkakunta: lohja

virrat häviää

Viesti Kirjoittaja tatska_87 »

joo tuota mulla on mun vekkulissa tälläinen ongelma...
virrat haviää ihan yht äkkiä... ja sain eile uuden akun siihen että siinä ei voi olla vikaa ja laturi lataa ainakin kun on ollut käynnissä reilu 5 min....
ja kun antaa kaapeleilla apu virtaa niin sit käy taas noin 20 min hyvin...
että oliko kenelläkään ollut samallaista ongelmaa...?
niin mulla on 2000gt vekkuli et jos jollain olisi ollut tosiaa samallainen vika ja osais auttaa... :roll:
Kyllä perus sääntö on että:"Kopioi ja tee vielä parempi"
Avatar
tatska_87
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 241
Liittynyt: 01 Helmi 2006, 22:47
Paikkakunta: lohja

Viesti Kirjoittaja tatska_87 »

niin ja vuos malli on -94
auttakaa jos voitte :-? :-? :-?
Kyllä perus sääntö on että:"Kopioi ja tee vielä parempi"
Avatar
Spikey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1392
Liittynyt: 28 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tku/Yk/Lieto

Viesti Kirjoittaja Spikey »

maadoitus pisteiden tarkistus.
piuhojen kunto ja liitokset.
Kuva
Avatar
Kingis_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 12 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Outokumpu

Viesti Kirjoittaja Kingis_ »

Eihän sulla akkukengät ole liian löyhästi kiinni?
Avatar
tatska_87
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 241
Liittynyt: 01 Helmi 2006, 22:47
Paikkakunta: lohja

Viesti Kirjoittaja tatska_87 »

kyllä ne akku kengät ovat ainakin ihan kunnolla kiinni....
pitää varmaan viedä korjaamoon...?
Kyllä perus sääntö on että:"Kopioi ja tee vielä parempi"
Avatar
Megaman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3832
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Megaman »

Olisko virtalukon pohjassa huono kontakti?
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
Avatar
Jarnok
'Senator'
'Senator'
Viestit: 546
Liittynyt: 17 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Jarnok »

Mittaappas latausjännite ja katso paljonko syö virtaa auto sammuksissa. (eli siis maapiuha irti ja ampeerimittari siihen väliin.
Avatar
tatska_87
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 241
Liittynyt: 01 Helmi 2006, 22:47
Paikkakunta: lohja

Viesti Kirjoittaja tatska_87 »

no nyt sit vein sen korjaamoon..
Kyllä perus sääntö on että:"Kopioi ja tee vielä parempi"
kantti_GSI
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 114
Liittynyt: 01 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja kantti_GSI »

virhe... ellet kokeillut ensin kaikkia ehdotuksia... osa oli jopa hyviä tosin ei perusteellisia esim. lataus jännitteeen mittaus jos ei akulle tule riittävää jännitettä (n.14V) auton käydessä niin silloin kokeile konetta (mittarin plussa akussa)jos ei sinnekkään niin silloin kokeile laturin navoista ja siihen väliin mihin jännite häviää esim koneelle tulee (n.14V) mutta ei akulle tarkista akun maadoitus ja sen jälkeen maadoita kone runkoon uudestaan erillisellä maadoitus kaapelilla
Kadett GSI 2.0 16V
Vastaa Viestiin