z20letin penkitys probleema..

Viesti Kirjoittaja **aksu von** » 06 Kesä 2006, 21:53

astra g z20letin penkitys antoi kaverillani 149hv? ja löi jonkun vikaohjelman päälle.. eli mitä antureita pitää irroittaa että saa oikeat lukemat? 200hv:han siinä pitäisi olla vakiona.. eivätkä osanneet opel-liikkeessä neuvoa.. ja se vikaohjelma meni jossain 2300 kierroksen kohdalla päälle..

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 06 Kesä 2006, 22:40

taitais selvitä parhaiten kun lyö testerin kiinni ja käy ajamassa lenkin...

eli käymään opel huollossa.

Viesti Kirjoittaja **madi** » 06 Kesä 2006, 22:48

hmmm absit menee sekasin ku takarenkaat ei pyöri

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 06 Kesä 2006, 23:18

madi kirjoitti:hmmm absit menee sekasin ku takarenkaat ei pyöri

eli absin sulake pois voidaanko näin päätellä

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 07 Kesä 2006, 06:01

Mutta jos absit menee sekaisin, niin sehän sytyttää abs valon, eikä vaikuta moottorin toimintaan

Viesti Kirjoittaja **aksu von** » 07 Kesä 2006, 14:51

siis auto toimii muuten normaalisti ihan selvennykseksi.. voiskohan toi luistonesto vaikuttaa??? ja absit yhdessä?

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 07 Kesä 2006, 18:14

Saikos tuosa luiston eston kytkettyä pois päältä. Absien viat ei pitäisi vaikuttaa moottorin toimintaan.

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 08 Kesä 2006, 00:09

Muistaakseni B-vecussa on luistonesto ja abs saman sulakkeen takana,oisko muissakin opeleissa.

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 08 Kesä 2006, 05:13

Niin tuo on varmasti niin uusi että ei ole enää luistoneston nappulaa. Ja luistonestohan menee poispäältä, kun absit ei toimi, niiden nopeustietoahan se käyttää. Eli abs sulake irti, niin rupeaa laulamaan penkissäkin *ehkä*. Nyt auto varmaan luulee sutivansa kokoajan, ja siksi ei annan kaikkea voimaa ulos..