Jakohihnan vaihto.. merkit hihnapyörissä?

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 08 Kesä 2006, 11:32

Hihnan vaihto edessä, siellähän on se merkit kampiakselin hihnapyörässä ja nokka-akselin rattaissa. Missä asennossa niitten kuuluu olla? Nuolet ylöspäin? Oisko jollain jotain kuvia tost hihnan vaihto operaatiosta.

Ja autohan on tuo allaoleva..

Viesti Kirjoittaja **astra1.6** » 08 Kesä 2006, 15:15

Kampiakselilla merkki lohkon merkkiä vasten. Nokka-akseleiden merkit vastakkain.

Tuollaisen kuvan nappasin, itse en hihnaa uskaltanut vaihtaa

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 08 Kesä 2006, 15:20

hmm... tuolla sivun alhaalla http://vectra.desteem.org/jakohihna.htm on kuva missä on nokka akselissa merkit ylöspäin ja 15 hammasta välissä?

Eli siin kampiakselin pyörässä ja lohkossa on molemmissa merkit, ja ne vastakkain?

astra1.6: Onko toi kuva samasta koneesta?

Tuossahan on jopa ruhtinaallisesti tilaa vaihtaa hihna.

Viesti Kirjoittaja **astra1.6** » 08 Kesä 2006, 15:53

jiivee666 kirjoitti:hmm... tuolla sivun alhaalla http://vectra.desteem.org/jakohihna.htm on kuva missä on nokka akselissa merkit ylöspäin ja 15 hammasta välissä?

Niinpä näkyy, kaverilla on kylläkin eri kone X20XEV, minulla Z16XE.
Merkkien sijoittelua on näköjään muutettu

Mitenkä muissa koneissa?

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 08 Kesä 2006, 16:06

x20xev:ssä kampiakselissa ja öljypohjassa on merkit jotka tulee vastakkain alaspäin ja nokkapyörissä ja venttiilikopassa on merkit ylöspäin ja tais olla vielä nokkapyörissä vastakkain toisetkin merkit samaan aikaan, ainakin omassa.

elikkä tommoset, ellen ihan kauheesti muista väärin

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 08 Kesä 2006, 16:14

Eiköhän näillä ohjeilla saada jako paikalleen, kiitoksia ohjeista.

Viesti Kirjoittaja **astra1.6** » 08 Kesä 2006, 16:23

jiivee666 kirjoitti: Tuossahan on jopa ruhtinaallisesti tilaa vaihtaa hihna.

Kun se on niiiin pieni

Mutta sitten kun seuraavaksi ostan Mesen AMG:n, niin ei mahdu moottoritilaan kuin kateellisten hönkäisy

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 08 Kesä 2006, 17:53

Hm... ei tos noitten nokkien merkit mee lähelläkään toisiaan, melkein eri puolilla... Miksköhän nokkapuöris lukee imupuolella = exhaust, ja
pakopuolella = intake? Joku laittanu pyörät väärinpäin? Onksen kampiakselin merkki siellä hihnapylrän alla kun ei siinä ite pyöräs lue mitään?

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 08 Kesä 2006, 20:28

Niissä nokkapyörissä on 2 merkit, kuopassa jotkut lovet, ja nuolet taas siinä hampaan päällä. Kummat ylöspäin kohdilleen? Tuon sivun mukaan ne ois just ne nuolet mut kun laitan ne, niin kampiakselin merkki ei suostu menee kohilleen. Ottaako männät venttiileihin? Jos laitan ensin kammen ja sit nokat, niin toinen nokka ei taas suostu paikoilleen.....................................

Onksiin joku tietty järjestys et ensin laitetaan nokat ja sit kampi vai?
Mikä prkl onku ei mee merkit kohillee...

......................................................
.........................................................................
alkaaa

E: ahaa...nuoli ja toisessa tuo viiva. pitäis kattoo vähän tarkemmin...