kadett 85

Viesti Kirjoittaja **jykä** » 27 Huhti 2002, 08:36

Moi, mulla olisi ihan vakio farmari E mallin kadett 1.3 S LS.
Kysyisin paria asiaa, kun teillä varmaankin olisi asiantuntevaa tietoa.
-Mikähän on vikana, kun opel ei lähde käyntiin kylmänä kunnolla vaan saa pumpata kaasua ja starttailla älyttömän kauan?
-Ja missä sijaitsee bensamittarin anturi on varmaankin johdot hapettunut, kun tankki näyttää tyhjää vaikka on täynnä?

Viesti Kirjoittaja **jonetuning** » 27 Huhti 2002, 11:06

Viimeviikolla töissä vaihdoin vm86 1.3s kadettiin polttoaine tankin koska se vuoti. Ennen tankin vaihtoa en saanut kadettia käymään kunnolla, vaikka kuinka yritin. Se sammui jos erehtyi painamaan kaasua vähäsenkin. Tankin vaihdon jälkeen kadetti lähti paremmin käyntiin , eli se todennäköisesti veti ilmaa jostain liitoksesta tai tankin vuotamisen johdosta ja sekoitti näin polttoaine seoksen liian laihalle eikä toiminut kunnolla.

eli kannattaa katsoa polttoaine letkut,suodatin ja tankin kunto.

Bensamittarin anturi sijaitsee tankissa, sen paikkaa on siinä vähän hankala selostaa mutta se löytyy siitä tankin "etupuolelta" ja jos auton nostaa ylös niin siihen pääsee käsiksi. Ne johdot tosiaankin ovat yleensä hapettuneet mutta vika voi tietenkin olla myös tankin sisällä olevan anturin hapettuneessa liukupinnassa.

Viesti Kirjoittaja **Henkka** » 28 Huhti 2002, 11:16

No mutta harvemmin se tankin sisältä hapettuu jos siellä vaan bensiiniä on!!

Viesti Kirjoittaja **jonetuning** » 28 Huhti 2002, 13:58

Tosiaankin harvemmin anturin liukupinta hapettuu,mutta se on täysin mahdollista jos tankki on vuotanut pidemmän aikaa. tuo anturivika on aika yleinen ensimmäisissä e kadeteissa. Töissä tulee aina silloin tällöin noita vikoja ilmi.