C20xe nakuttelija

Viesti Kirjoittaja **Lekamies** » 07 Kesä 2006, 13:28

Terve,

Elikkä c20xe kolinan/nakutuksen lähdettä on täs metästetty jonkin aikaa. Ääni on aika voimakas ja ilmenee 1900-2200 kiekan kohdalla ja taas 4000 ylöspäin. Koneeseen on vaihdettu kaikki 16 nostajaa ja jakopää kaikkine hiluineen,ei hiljentyny. Nokka-akselitkin näytti olevan hyväs kunnos. Nakutus kuuluu oli veto päällä tai ei. Oisko kellään ideaa että mikä siellä mahtais kolistella?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 07 Kesä 2006, 22:08

Oma punakantinen naputtelee myös kylmänä useamman minuutin(lähemmäs 10).
Ensin veikkasin myös nostajia,mutta huomasin naputuksen puuttuvan,kun polkaisee koneen käyntiin akun oltua riittävän pitkään irti=boksi tehdasarvoissa.

Hetken kun kone on käynyt alkaa naputus taas.
Yleensä naputtaa heti startista alkaen.

Pitää vielä tuotakin teoriaa tutkia enempi,ennekuin varmasti pystyy sanomaan vaikuttaako asiaan,vai onko pelkkää sattumaa.

Mietin vaan ettei nakutunnistuksessa olisi jotain häikkää,eikä säädä syystä tai toisesta syttyä nakutuksen ilmetessä...

Viesti Kirjoittaja **Lekamies** » 08 Kesä 2006, 12:05

Aika mielenkiintonen toi sunkin nakuttelu.

Kuuntelin tossa taas lisää sitä ääntä ja huomasin, että kylmä kone ei juurikaan nakuta, mutta kun kone alkaa lämmetä alkaa samalla myös nakutusääni voimistua!

Eli taitaa joku palikka lämpölaajeta ja sitä kautta aloittaa nakuttamisensa.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 08 Kesä 2006, 18:29

Kiertokangen laakerit.?

Viesti Kirjoittaja **Lekamies** » 10 Kesä 2006, 20:37

Onkohan noissa koneissa ollu miten paljon/vähän laakerivikoja? Se vois olla sitte yks mahdollisuus. Tolla koneella on ajettu 260tkm, onhan siellä jo varmasti väljää jossain.

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 10 Kesä 2006, 20:53

Lekamies kirjoitti:Onkohan noissa koneissa ollu miten paljon/vähän laakerivikoja? Se vois olla sitte yks mahdollisuus. Tolla koneella on ajettu 260tkm, onhan siellä jo varmasti väljää jossain.

En usko että laakeriviat ovat mitenkään yleisiä. Kyllä nuo alakerrat on suht kestäviä kuhan muistaa vaihella öljyjä sillon millon pitääkin. Oma C20NE kone ei naputa ei kolise pätkääkään ja ajettu on 330 000 km. Pakkasellakaan ei nostajat sen kummemmin rallata, aika hiljaa ovat. Sekin tietenkin vaikuttaa että öljyjä on huoltokirjan mukaan vaiheltu säännöllisesti ja aina on synteettiset pukattu koneeseen.

Mutta ei sekään poissuljettua ole että alakerran laakerit olisivat jo vaihtokunnossa. KK-laakerit on kuitenki helppo vaihtaa ja ei maksa paljon.

Viesti Kirjoittaja **Lekamies** » 10 Kesä 2006, 21:34

Juu, en ole ittekkään kuullu että noissa ne/xe koneissa ois ollu ongelmia alakerran kanssa.

Mutta se on jäänää tos nakuttamises, että lämpimänä kone alkaa pitämään sitä nakutustaan, ei kylmänä

Viesti Kirjoittaja **export** » 10 Kesä 2006, 22:40

Mutta sillähän ei oo väliä kun vaihtaa vanhojen nostajien tilalle käytetyt joiden kunnosta ei ole 100% tietoa, eihän?