2.0i ohc 8v vm-90 a-vectra... laakeri asiaa.. KIIRE!!!!
2.0i ohc 8v vm-90 a-vectra... laakeri asiaa.. KIIRE!!!!
eli onko tuossa kyseisessä autossa 2 vai 1 laakeria/rengas takana.. autossa on levyjarrut takanakin
taitaa olla vielä vanhalla tavalla kaksi kartiorullalaakeria, turbot ja 4-vedot on jo tuollaisella 2-rivisellä urakuulalaakerilla.
tässä vähän hintapolitikkaa @ motonet:
TAKAPYÖRÄN LAAKERISARJA OPEL VECTRA-A 88--95
Sisältää yhden takapyörän tarpeet
Vectra-A 89--92 (ei 2,0-16V/Turbo). . . . . . . . . . . . . 21-1241 11.50
Vectra-A 89--92 SKF (ei 2,0-16V/Turbo). . . . . . . . . . . 21-3002 19.90
Niin ja kyllähän ne molemmat sitten vaihdetaan kerralla jos toinen on menossa...
tässä vähän hintapolitikkaa @ motonet:
TAKAPYÖRÄN LAAKERISARJA OPEL VECTRA-A 88--95
Sisältää yhden takapyörän tarpeet
Vectra-A 89--92 (ei 2,0-16V/Turbo). . . . . . . . . . . . . 21-1241 11.50
Vectra-A 89--92 SKF (ei 2,0-16V/Turbo). . . . . . . . . . . 21-3002 19.90
Niin ja kyllähän ne molemmat sitten vaihdetaan kerralla jos toinen on menossa...
VXdiag(MDI)/Tech2/OpCom/Opelscanner testerit..yv:llä yhteys, pohjois-pohjanmaan alueella
Re: 2.0i ohc 8v vm-90 a-vectra... laakeri asiaa.. KIIRE!!!!
Kaksi laakeria siellä on, kummallakin puolella sitä levyä. Jokseenkin v-mäinen myös vaihtaa, koska joutuu naputtelemaan levyistä myös sen laakerin ulkopinnan ulos, ja lyömään uudet sisään.pirttis kirjoitti:eli onko tuossa kyseisessä autossa 2 vai 1 laakeria/rengas takana.. autossa on levyjarrut takanakin
Helpoimmalla pääsee, kun vaihtaa uudet laakerit samalla kun vaihtaa takajarrulevyt.
Saab 9000 CSE 2.3T -95
Opel Vectra 2.0 GLS -90 (projekti)
Opel Vectra 2.0 GLS -90 (projekti)