mtt kirjoitti:hohhoijaa...tuli infoa että B2 alustaa ei ole enää/tällä hetkellä saatavilla.akselipainoissa on jotain eroa, mutta muuta ei pitäisi olla.B1 mallisen nyt nähtävästi tilaan.tuleekohan leimaamisessa ongelmia kun tuo on tarkoitettu vanhempaan malliin?saavat kyllä hoitaa sellaiset paprut että menee itkuitta läpi...
Itse yritin tänään sitten tilata B1 farkkuun alustasarjan mutta kun varmistivat saatavuuden niin eipä sitä enää olekaan saatavilla, B2 mallin farkkuun löytyis mutta arvelivat Delta-autossa että ei käy B1:een
Kun en muistanut tarkkaan mistä malleista täällä oli puhe niin en ruvennut väittämään vastaan.
mtt, saitko tilattua B1: alustasarjan? Jos niin mistä?
ei jumalauta!!!!automuovikem.siis tuo entinen osatoimitus minkä numeron tuossa aiemmassa viestissä annoin...olisko tuo B2 sarja löytynyt ihan hyllystä sieltä?en kyllä tajua että miksi se ei kävisi kun ainoa ero on nähtävästi akselipaino.eikä ole suuri ero...on tää nyt taas niin vaikeeta...
edit...se numero on 0207120500.kun soitat niin infoopa mitä ne sulle sanoi...jos löytyy B2 alusta niin palaa käämi....
hetko hei Kakui!kysyitkö nimenomaan 2 litraselle?katoppäkö olettaisin että kutoskoneella varustetuissa etujouset ainakin on erilaiset kuin nelospannuissa...
mtt kirjoitti:ei jumalauta!!!!automuovikem.siis tuo entinen osatoimitus minkä numeron tuossa aiemmassa viestissä annoin...olisko tuo B2 sarja löytynyt ihan hyllystä sieltä?en kyllä tajua että miksi se ei kävisi kun ainoa ero on nähtävästi akselipaino.eikä ole suuri ero...on tää nyt taas niin vaikeeta...
edit...se numero on 0207120500.kun soitat niin infoopa mitä ne sulle sanoi...jos löytyy B2 alusta niin palaa käämi....
Tarkennuksena vielä: eivät liikkeessä saaneet selvää varastotilanteesta niin myyjä sanoi ottavansa yhteyttä ruotsiin varmistaakseen asian ja soitteli sitten muutaman tunnin päästä. Eli tiedot on saatu (ilmeisesti)sieltä.
Ei tuolla hyllyssä mitään erikoisosia ole, hyvä jos tavallisimmat kulutusosat.
Pitää soitella tonne ja kysäistä.
On tää tosiaan taas vaikeeta, just kun viikon mietinnän jälkeen päättää minkä alustasarjan laittaa niin sitä ei sitten meinaakaan saada...
Jos sulle on jo tulossa B1 alusta niin pitäiskö mun sitten tilata B2 ja vaihdetaan sitten
mtt kirjoitti:hetko hei Kakui!kysyitkö nimenomaan 2 litraselle?katoppäkö olettaisin että kutoskoneella varustetuissa etujouset ainakin on erilaiset kuin nelospannuissa...
Juu, 2 litraselle, akselipainot 920/1200kg. Voipi olla että etujousissa on eroa, jospa se selittää saatavuuden.
näin varmaankin...noikin oli yhteyksissä suoraan saksaan irmelille.nooh katsotaan miten käy...toisaalta tuo B2-mallin 2.2 neloskone...eiköhän tuon sarja käy tuohon sunkin malliin.jos siis sulla on 16 V kone.
edit.niin sehän on 8V...voipi olla että tuossa tosiaan on omanlainen sarja.
Tänä aamuna sitten soittivat Delta-autosta että sittenkin löytyy alustasarjaa. Tuotenro oli vaihtunut tjs. sekaannusta kuulema.?Nyt eikun odottelemaan mitä sieltä saapuu.
no niin.tänään tuli sarja.kaikki numerot täsmää.leimaan siis menee kivutta.se on siis sama satsi kaikissa muissa paitsi bensa 2.0,2.0 16v ja 2.2 koneissa.jopa 2.2 kiisseli koneessa se on sama kuin esim.3.2 V6 koneessa.hintaa tuli 450 €.
kampesin satsin tuossa alle ja JUMALAUTA miten hyvältä se tuntuu.juuri sellainen kuin haluan.lapset ei herää jos töyssyyn lataa, mutta kuitenkin tosi mukavan jämäkkä.tuli ihan helmi kärkeen kun ajeli...
mtt kirjoitti:no niin.tänään tuli sarja.kaikki numerot täsmää.leimaan siis menee kivutta.se on siis sama satsi kaikissa muissa paitsi bensa 2.0,2.0 16v ja 2.2 koneissa.jopa 2.2 kiisseli koneessa se on sama kuin esim.3.2 V6 koneessa.hintaa tuli 450 €.
kampesin satsin tuossa alle ja JUMALAUTA miten hyvältä se tuntuu.juuri sellainen kuin haluan.lapset ei herää jos töyssyyn lataa, mutta kuitenkin tosi mukavan jämäkkä.tuli ihan helmi kärkeen kun ajeli...
Tempaseppas vaikka mun s-postiin kuva autosta alustalla ja ilman jos kehtaa niin näkee vähäsen.
pienimuotoinen ongelma on että mulla ei ole kuvaa autosta ennenkuin sarjan asensin.en edes mitannut ennen ja jälkeen.näyttää kutakuinkin yhtä matalalta kuin ennenkin.ajettavuus kuitenkin parani HUOMATTAVASTI.ja tuo korkeus ennen kuin sarjan laitoin oli ihan ok.tosin koukku autosta löytyy ja uskonkin että jouset oli saanut vähän damagee.
no niin tulikohan ne perille.yritin pistää tänne mutku enhän mä mitään tästä saatanan läppiksestä tajuu...iso jääskrapa tää on...2 vetoa ja tuulilasi on puhdas...
no niin.alusta leimattu onnistuneesti.mutta hylky tuli muuten.kävin eilen nelipyöräsuuntauksessa ja kaveri tarkisti ensin kaikki nivelet.tänään leimamies kuitenkin löysi raidetangon nivelen joka oli väljä.toinen kirjattu hylkäysperuste oli näkökentässä este...JUMALAUTA taustapeilissä roikkuu hajukuusi.ei jumalauta mitä touhuu...raidetangonpään jotenkin ymmärrän vaikkakin itse ne tarkistin ja suuntaajakin totesi hyväksi,mutta että oikein näköeste...muutenkin tuo 100 euroa katsastuksesta oli hiukka suolainen hinta...
. Tietää sitten edes sen miltä se näyttää.