Remmi ja turbo

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
glo
'Senator'
'Senator'
Viestit: 637
Liittynyt: 05 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Viljakkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja glo »

ehkä ilmaisin itseäni hieman epäselvästi.. Mutta siis pääpointti oli se, että samaa kompressoria pyöritettiin alakierroksilla mekaanisesti ja yläpäässä pakokaasun voimalla. Tuosta voimansiirrosta sille kompressorille en nyt mene takuuseen, että miten oli toteutettu...
VW Golf IV Variant 1.9TDi '01
Cadillac Seville STS 4.6-32V '93
Buick Electra 225 Custom '66
T-Tech
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 16 Elo 2005, 13:35
Paikkakunta: Keski-Suomi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja T-Tech »

pilk. nus :wink:
ne on oguran remmiahtimia eikä tojotan :)
itselläni on ollut tuommoinen oguran remmiahdin sähkömagneettisella kytkimellä ja meinattiin toteuttaa juurikin mad-max tyyliin kytkentä.
Harmi vaan magneettikytkin paljastui rikkinäiseksi ja laitos hylättiin sen takia.
- Harrastuksiin menneitä rahoja ei lasketa -
-- Turbo makes torque n torque makes fun --
Vastaa Viestiin