Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
veecuilija
'Admiral'
Viestit: 193 Liittynyt: 05 Elo 2002, 03:00
Viesti
Kirjoittaja veecuilija » 13 Kesä 2006, 21:23
Mistä saa kunnon bensanpaineensäätimen? FSE:n säätimiä on haukuttu, ettei pidä paineita. Mikä olisi kunnon säädin sitten?
TJT
'Diplomat'
Viestit: 21201 Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti
Kirjoittaja TJT » 13 Kesä 2006, 22:01
Jaas,kyllä mulla pelasi FSE:n 1-kalvoinen kadetissa ihan moittetta
T-Tech
'Agila'
Viestit: 7 Liittynyt: 16 Elo 2005, 13:35
Paikkakunta: Keski-Suomi
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja T-Tech » 14 Kesä 2006, 07:48
aeromotive, Barry Grant yms
Ensimmäistä saa ainakin Pro-mo:lta eli Jyrki Repo
Jälkimmäistä US-partsilta
Todella laadukkaita ja hyviä molemmat
- Harrastuksiin menneitä rahoja ei lasketa -
-- Turbo makes torque n torque makes fun --
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874 Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti
Kirjoittaja Realsanta » 14 Kesä 2006, 09:19
yks kalvoinen FSE toimi hyvin ja 3-kalvonen haki uutena säätöjä hetken nyt toimii moitteettomasti eli paineet pysyy siinä mihin on säädetty.
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
tonipyörä
'Admiral'
Viestit: 259 Liittynyt: 20 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti
Kirjoittaja tonipyörä » 14 Kesä 2006, 18:25
Of:Kuinkahan arvokkaita tollaset säätimet on?
Enochian
'Diplomat'
Viestit: 6208 Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pöpilä
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Enochian » 14 Kesä 2006, 20:12
3-kalvoisen FSEn saa uutena 60-70€ hintaan. Itse moisen ostin, mutta pitäisi kai vaihtaa säädin parempaan...vaikka siihen ikivanhaan vakioon.
JJ
'Diplomat'
Viestit: 7297 Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja JJ » 14 Kesä 2006, 22:00
Sama homma. Jos joku haluaa ostaa kolmikalvoisen FSE:n niin täältä löytyy.
-Janne
ex Corsa E OPC PP 2018